СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
МАЯК, БОЛОТО
И СРЕДНЕРУССКИЙ СКВОТ
Из Москвы в Петербург и обратно на каршеринге
И СРЕДНЕРУССКИЙ СКВОТ
Из Москвы в Петербург и обратно на каршеринге
Из Москвы в Петербург и обратно на каршеринге
МАЯК,БОЛОТО
И СРЕДНЕРУССКИЙ СКВОТ
И СРЕДНЕРУССКИЙ СКВОТ
МАЯК, БОЛОТО
И СРЕДНЕРУС-СКИЙ СКВОТ
И СРЕДНЕРУС-СКИЙ СКВОТ
В конце лета «Делимобиль» расширил границы для столичных пользователей и ввел тариф по маршруту «Москва — Санкт-Петербург — Москва», который предложили проверить на себе редакции «Сноба». В поездку отправились три сотрудника контент-бюро Дарья Решке, Александра Казачкова и Кирилл Пономарев, захватив с собой собаку Белку. Так как формат автопутешествия дает возможность не просто переместиться из точки А в точку Б, мы разработали маршрут трехдневной поездки, предложив неочевидные локации в Ленинградской области, которые разнообразят ваш путь в Петербург и обогатят профиль в Instagram. Полезные советы, геотеги и путевые заметки об особенностях путешествия по России — в нашем материале
Даша: Начнем с простого, но провокационного вопроса: поехали бы мы такой компанией в Питер, если бы это не был рабочий эксперимент? На собственных машинах?
Кирилл: У меня небольшая машина, втроем с собакой в нее мы просто не влезли бы. Обычно, если я езжу куда-то с Белкой, людей в машине не больше двух, ей должно быть комфортно на заднем сидении. А вообще я часто гоняю в Питер, раз в пару месяцев точно.
Саша: А зачем так часто? У тебя там вторая семья, что ли?
Кирилл: Друзья, походы по Ленобласти. Но автопутешествие для меня обычно — это просто способ добраться. А здесь мы решили заехать по пути в разные локации не на трассе, еще и поэтому наш Nissan лучше подходит: подвеска съедает неровности на дороге.
Саша: У меня тоже есть машина, и она достаточно большая. Это Skoda Yeti. Но путешествовать я люблю на арендованных. Во-первых, путешествуя по Европе, я готова переплатить, но попробовать ту марку, за рулем которой не сидела. За 3–4 дня ты понимаешь, как автомобиль ведет себя на дороге, нравится тебе он или нет. За 20–30 минут тест-драйва этого не понять. В том числе мне сейчас интересно посмотреть на Qashqai: я рассматриваю его на замену своей Yeti. Вторая причина: еще пару месяцев после поездки из всех углов вываливаются крошки, фантики и завернутые в салфетки окурки: в моей машине разрешено курить, и это оборачивается пеплом и прожженной обивкой. Поэтому я не сторонник того, чтобы в моей машине находилось много людей.
Даша: То есть ты брезгливая?
Саша: Арендованная машина — это чужое, и ты стараешься относиться к ней более бережно и ответственно, потому что с тебя спросят потом за сестрорецкую грязь. Мне не сложно выбросить бумажки, оставшиеся после поездки в машине, но вот прямо сейчас, когда я гляжу, как ты ешь печенье и крошки сыплются в салон, мне больно.
Кирилл: У меня небольшая машина, втроем с собакой в нее мы просто не влезли бы. Обычно, если я езжу куда-то с Белкой, людей в машине не больше двух, ей должно быть комфортно на заднем сидении. А вообще я часто гоняю в Питер, раз в пару месяцев точно.
Саша: А зачем так часто? У тебя там вторая семья, что ли?
Кирилл: Друзья, походы по Ленобласти. Но автопутешествие для меня обычно — это просто способ добраться. А здесь мы решили заехать по пути в разные локации не на трассе, еще и поэтому наш Nissan лучше подходит: подвеска съедает неровности на дороге.
Саша: У меня тоже есть машина, и она достаточно большая. Это Skoda Yeti. Но путешествовать я люблю на арендованных. Во-первых, путешествуя по Европе, я готова переплатить, но попробовать ту марку, за рулем которой не сидела. За 3–4 дня ты понимаешь, как автомобиль ведет себя на дороге, нравится тебе он или нет. За 20–30 минут тест-драйва этого не понять. В том числе мне сейчас интересно посмотреть на Qashqai: я рассматриваю его на замену своей Yeti. Вторая причина: еще пару месяцев после поездки из всех углов вываливаются крошки, фантики и завернутые в салфетки окурки: в моей машине разрешено курить, и это оборачивается пеплом и прожженной обивкой. Поэтому я не сторонник того, чтобы в моей машине находилось много людей.
Даша: То есть ты брезгливая?
Саша: Арендованная машина — это чужое, и ты стараешься относиться к ней более бережно и ответственно, потому что с тебя спросят потом за сестрорецкую грязь. Мне не сложно выбросить бумажки, оставшиеся после поездки в машине, но вот прямо сейчас, когда я гляжу, как ты ешь печенье и крошки сыплются в салон, мне больно.
МОСКВА — ЗАВИДОВО
55.741167, 37.608767
Стоимость суточной аренды спишется сразу после осмотра и перед началом поездки. Тариф действует 23 часа 59 минут, по истечении суток оплата осуществляется поминутно: 1.3 ₽/мин в поездке, 1.3 ₽/мин в режиме ожидания. Суточный тариф начинает действовать сразу после начала аренды и не может быть прерван. Заменить автомобиль можно только в случае технических неполадок.
ТАРИФ СУТОЧНЫЙ*
рублей/сутки
2919**
300 км
включены в тариф
далее
8 руб/км
*цена расчитывается индивидуально в зависимости от рейтинга пользователя.
**суточная цена, а также поминутная указаны для автомобиля Nissan Qashqai.
Даша: Начнем с простого, но провокационного вопроса: поехали бы мы такой компанией в Питер, если бы это не был рабочий эксперимент? На собственных машинах?
Кирилл: У меня небольшая машина, втроем с собакой в нее мы просто не влезли бы. Обычно, если я езжу куда-то с Белкой, людей в машине не больше двух, ей должно быть комфортно на заднем сидении. А вообще я часто гоняю в Питер, раз в пару месяцев точно.
Саша: А зачем так часто? У тебя там вторая семья, что ли?
Кирилл: Друзья, походы по Ленобласти. Но автопутешествие для меня обычно — это просто способ добраться. А здесь мы решили заехать по пути в разные локации не на трассе, еще и поэтому наш Nissan лучше подходит: подвеска съедает неровности на дороге.
Кирилл: У меня небольшая машина, втроем с собакой в нее мы просто не влезли бы. Обычно, если я езжу куда-то с Белкой, людей в машине не больше двух, ей должно быть комфортно на заднем сидении. А вообще я часто гоняю в Питер, раз в пару месяцев точно.
Саша: А зачем так часто? У тебя там вторая семья, что ли?
Кирилл: Друзья, походы по Ленобласти. Но автопутешествие для меня обычно — это просто способ добраться. А здесь мы решили заехать по пути в разные локации не на трассе, еще и поэтому наш Nissan лучше подходит: подвеска съедает неровности на дороге.
МОСКВА — ЗАВИДОВО
55.741167, 37.608767
Стоимость суточной аренды спишется сразу после осмотра и перед началом поездки. Тариф действует 23 часа 59 минут, по истечении суток оплата осуществляется поминутно: 1.9 ₽/мин в поездке, 1.9 ₽/мин в режиме ожидания. Суточный тариф начинает действовать сразу после начала аренды и не может быть прерван. Заменить автомобиль можно только в случае технических неполадок.
ТАРИФ СУТОЧНЫЙ*
рублей/сутки
2919**
300 км
включены в тариф
далее
8 руб/км
Саша: У меня тоже есть машина, и она достаточно большая. Это Skoda Yeti. Но путешествовать я люблю на арендованных. Во-первых, путешествуя по Европе, я готова переплатить, но попробовать ту марку, за рулем которой не сидела. За 3–4 дня ты понимаешь, как автомобиль ведет себя на дороге, нравится тебе он или нет. За 20–30 минут тест-драйва этого не понять. В том числе мне сейчас интересно посмотреть на Qashqai: я рассматриваю его на замену своей Yeti. Вторая причина: еще пару месяцев после поездки из всех углов вываливаются крошки, фантики и завернутые в салфетки окурки: в моей машине разрешено курить, и это оборачивается пеплом и прожженной обивкой. Поэтому я не сторонник того, чтобы в моей машине находилось много людей
Даша: То есть ты брезгливая?
Саша: Арендованная машина — это чужое, и ты стараешься относиться к ней более бережно и ответственно, потому что с тебя спросят потом за сестрорецкую грязь. Мне не сложно выбросить бумажки, оставшиеся после поездки в машине, но вот прямо сейчас, когда я гляжу, как ты ешь печенье и крошки сыплются в салон, мне больно.
Даша: То есть ты брезгливая?
Саша: Арендованная машина — это чужое, и ты стараешься относиться к ней более бережно и ответственно, потому что с тебя спросят потом за сестрорецкую грязь. Мне не сложно выбросить бумажки, оставшиеся после поездки в машине, но вот прямо сейчас, когда я гляжу, как ты ешь печенье и крошки сыплются в салон, мне больно.
Mobile
*цена расчитывается индивидуально в зависимости от рейтинга пользователя.
**суточная цена, а так же поминутная указаны для автомобиля Nissan Qashqai.
Хорошая локация для первой остановки по пути из Москвы в Санкт-Петербург. Берег реки Лама в Конаковском районе Тверской области – живописное место. Это территория яхт-клубов и СНТ, но найти подъезд к реке несложно: удобный пляж в сосновом лесу есть рядом с деревней Тешилово. В теплое время года там можно искупаться, осенью приятно устроить мини-пикник прямо на траве.
Хорошая локация для первой остановки по пути из Москвы в Санкт-Петербург. Берег реки Лама в Конаковском районе Тверской области – живописное место. Это территория яхт-клубов и СНТ, но найти подъезд к реке несложно: удобный пляж в сосновом лесу есть рядом с деревней Тешилово. В теплое время года там можно искупаться, осенью приятно устроить мини-пикник прямо на траве.
Даша: И все же про брезгливость — простите, меня не отпускает этот вопрос теперь. В чем проявляется она у вас?
Саша: Я крайне брезгливо отношусь к местам, где ночую. Это может быть очень скромный хостел, но там должно быть обязательно чисто. Если в четырехзвездочном отеле я найду волос на подушке, то устрою скандал.
Даша: Я тоже очень четко отличаю старое от грязного. У меня был опыт жизни в сквоте с гастарбайтерами и художниками. Многие друзья удивлялись: как так можно? А мне было интересно: дореволюционное здание с четырехметровыми потолками, любопытная публика. Так я тогда перекрасила все стены, пол и потолок, купила новую мебель и заменила сантехнику. То есть все выглядело действительно старым, но я была уверена, что вокруг чисто.
Саша: Кстати, именно в этом смысле каршеринг вызывает больше доверия, чем просто арендованные машины. В Москве еще ни разу мне не попадалась грязная машина с пылью в салоне или оставленными бумажками. А в Европе или Крыму, например, когда берешь машину в аренду, это вполне реальная ситуация. Садишься и понимаешь, что машину не чистили месяца три точно и в ней побывало уже 40 водителей: вот фантики — предыдущий владелец любил ириски, а до этого кто-то активно пользовался солнцезащитным кремом, торпеда аж в три слоя измазана.
Даша: Тебя не смущает пользоваться арендованными вещами?
Саша: Суть шеринга как раз в том, чтобы передавать вещь в том виде, в котором ты ее получил. Ты же не брезгуешь ходить в рестораны? За этим конкретным столом сидело много людей. Или останавливаться в гостиницах? Они ведь для этого и созданы.
Саша: Я крайне брезгливо отношусь к местам, где ночую. Это может быть очень скромный хостел, но там должно быть обязательно чисто. Если в четырехзвездочном отеле я найду волос на подушке, то устрою скандал.
Даша: Я тоже очень четко отличаю старое от грязного. У меня был опыт жизни в сквоте с гастарбайтерами и художниками. Многие друзья удивлялись: как так можно? А мне было интересно: дореволюционное здание с четырехметровыми потолками, любопытная публика. Так я тогда перекрасила все стены, пол и потолок, купила новую мебель и заменила сантехнику. То есть все выглядело действительно старым, но я была уверена, что вокруг чисто.
Саша: Кстати, именно в этом смысле каршеринг вызывает больше доверия, чем просто арендованные машины. В Москве еще ни разу мне не попадалась грязная машина с пылью в салоне или оставленными бумажками. А в Европе или Крыму, например, когда берешь машину в аренду, это вполне реальная ситуация. Садишься и понимаешь, что машину не чистили месяца три точно и в ней побывало уже 40 водителей: вот фантики — предыдущий владелец любил ириски, а до этого кто-то активно пользовался солнцезащитным кремом, торпеда аж в три слоя измазана.
Даша: Тебя не смущает пользоваться арендованными вещами?
Саша: Суть шеринга как раз в том, чтобы передавать вещь в том виде, в котором ты ее получил. Ты же не брезгуешь ходить в рестораны? За этим конкретным столом сидело много людей. Или останавливаться в гостиницах? Они ведь для этого и созданы.
ЗАВИДОВО — ДВОР ПРОЛЕТАРКИ
56.580060, 36.443285
Даша: И все же про брезгливость — простите, меня не отпускает этот вопрос теперь. В чем проявляется она у вас?
Саша: Я крайне брезгливо отношусь к местам, где ночую. Это может быть очень скромный хостел, но там должно быть обязательно чисто. Если в четырехзвездочном отеле я найду волос на подушке, то устрою скандал.
Даша: Я тоже очень четко отличаю старое от грязного. У меня был опыт жизни в сквоте с гастарбайтерами и художниками. Многие друзья удивлялись: как так можно? А мне было интересно: дореволюционное здание с четырехметровыми потолками, любопытная публика. Так я тогда перекрасила все стены, пол и потолок, купила новую мебель и заменила сантехнику. То есть все выглядело действительно старым, но я была уверена, что вокруг чисто.
Саша: Я крайне брезгливо отношусь к местам, где ночую. Это может быть очень скромный хостел, но там должно быть обязательно чисто. Если в четырехзвездочном отеле я найду волос на подушке, то устрою скандал.
Даша: Я тоже очень четко отличаю старое от грязного. У меня был опыт жизни в сквоте с гастарбайтерами и художниками. Многие друзья удивлялись: как так можно? А мне было интересно: дореволюционное здание с четырехметровыми потолками, любопытная публика. Так я тогда перекрасила все стены, пол и потолок, купила новую мебель и заменила сантехнику. То есть все выглядело действительно старым, но я была уверена, что вокруг чисто.
ЗАВИДОВО — ДВОР ПРОЛЕТАРКИ
56.580060, 36.443285
Саша: Кстати, именно в этом смысле каршеринг вызывает больше доверия, чем просто арендованные машины. В Москве еще ни разу мне не попадалась грязная машина с пылью в салоне или оставленными бумажками. А в Европе или Крыму, например, когда берешь машину в аренду, это вполне реальная ситуация. Садишься и понимаешь, что машину не чистили месяца три точно и в ней побывало уже 40 водителей: вот фантики — предыдущий владелец любил ириски, а до этого кто-то активно пользовался солнцезащитным кремом, торпеда аж в три слоя измазана.
Даша: Тебя не смущает пользоваться арендованными вещами?
Саша: Суть шеринга как раз в том, чтобы передавать вещь в том виде, в котором ты ее получил. Ты же не брезгуешь ходить в рестораны? За этим конкретным столом сидело много людей. Или останавливаться в гостиницах? Они ведь для этого и созданы.
Даша: Тебя не смущает пользоваться арендованными вещами?
Саша: Суть шеринга как раз в том, чтобы передавать вещь в том виде, в котором ты ее получил. Ты же не брезгуешь ходить в рестораны? За этим конкретным столом сидело много людей. Или останавливаться в гостиницах? Они ведь для этого и созданы.
Mobile
Двор Пролетарки – это исторический район Твери, «город в городе», который строился с середины XIX по начало XX века для «Товарищества Тверской Мануфактуры». Краснокирпичные промышленные здания: общежития, больница, театр, магазины, прачечная, обсерватория и другие общественные здания (всего около 50 строений) – настоящий заповедник русского модерна и неоготики. В 1922 году Тверская мануфактура была переименована в Большую Пролетарскую Тверскую мануфактуру, так появилось название «Пролетарка». Сейчас промышленные здания в основном пустуют, жилые расселены больше, чем наполовину. Но в некоторых домах до сих пор в коммунальных квартирах живут люди. Кто-то сравнивает Двор Пролетарки с Двором Чудес Гюго, кто-то называет современным среднерусским сквотом, в любом случае, это отличное место для короткой прогулки и серии эффектных фото. Самые смелые могут заглянуть в центральное жилое здание, в народе – «Париж», и окунуться в атмосферу коммуналки 30-х годов.
Двор Пролетарки – это исторический район Твери, «город в городе», который строился с середины XIX по начало XX века для «Товарищества Тверской Мануфактуры». Краснокирпичные промышленные здания: общежития, больница, театр, магазины, прачечная, обсерватория и другие общественные здания (всего около 50 строений) – настоящий заповедник русского модерна и неоготики. В 1922 году Тверская мануфактура была переименована в Большую Пролетарскую Тверскую мануфактуру, так появилось название «Пролетарка». Сейчас промышленные здания в основном пустуют, жилые расселены больше, чем наполовину. Но в некоторых домах до сих пор в коммунальных квартирах живут люди. Кто-то сравнивает Двор Пролетарки с Двором Чудес Гюго, кто-то называет современным среднерусским сквотом, в любом случае, это отличное место для короткой прогулки и серии эффектных фото. Самые смелые могут заглянуть в центральное жилое здание, в народе – «Париж», и окунуться в атмосферу коммуналки 30-х годов.
Даша: В каждой поездке я оказываюсь самым физиологичным человеком, который четко заявляет о своем желании сходить в туалет. Сообщаю вам, что момент настал.
Саша: Вообще, по идее, на этой платной дороге должно быть много оборудованных туалетов.
Кирилл: Я тут езжу постоянно и могу сказать, что эти обещания не совпадают с реальностью. Во-первых, их меньше, чем обещают — на карте есть, а по факту еще не построили. Во-вторых, убирают их, мягко скажем, нечасто. В-третьих, не все стоящие на специальных площадках для отдыха туалеты работают и открыты.
Даша: Что ж, тогда по старинке – ищем обочину пошире и лес погуще?
Кирилл: Тоже не самый лучший вариант. Прошлой зимой я ехал из Питера в Москву, погода была ужасная: метель, снег стеной, грязь из-под колес водопадом, к тому же пробка собралась. Я долго выбирал место и увидел лесочек в пяти метрах от обочины, припарковался и вышел. Бодро побежал по снегу и внезапно провалился почти по шею. Оказалось, что под снегом скрывалось болото. Я еле вылез и весь мокрый и грязный побрел к машине. Переодевался прямо на морозе у всех на виду. Перед водителями в пробке было неловко.
Даша: Умеешь подбодрить. Ну что ж, будем искать работающую площадку для отдыха.
Саша: Вообще, по идее, на этой платной дороге должно быть много оборудованных туалетов.
Кирилл: Я тут езжу постоянно и могу сказать, что эти обещания не совпадают с реальностью. Во-первых, их меньше, чем обещают — на карте есть, а по факту еще не построили. Во-вторых, убирают их, мягко скажем, нечасто. В-третьих, не все стоящие на специальных площадках для отдыха туалеты работают и открыты.
Даша: Что ж, тогда по старинке – ищем обочину пошире и лес погуще?
Кирилл: Тоже не самый лучший вариант. Прошлой зимой я ехал из Питера в Москву, погода была ужасная: метель, снег стеной, грязь из-под колес водопадом, к тому же пробка собралась. Я долго выбирал место и увидел лесочек в пяти метрах от обочины, припарковался и вышел. Бодро побежал по снегу и внезапно провалился почти по шею. Оказалось, что под снегом скрывалось болото. Я еле вылез и весь мокрый и грязный побрел к машине. Переодевался прямо на морозе у всех на виду. Перед водителями в пробке было неловко.
Даша: Умеешь подбодрить. Ну что ж, будем искать работающую площадку для отдыха.
ДВОР ПРОЛЕТАРКИ — БАР KOTLETA
56.847358, 35.866149
БАР KOTLETA — ПУТЕВОЙ СТОЛБ «ШАВЕРМА/ШАУРМА»
56.580060, 36.443285
В десяти минутах от Двора Пролетарки на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.
Кирилл: А где в Nissan включается дальний свет? Поморгать могу, а включить не получается. Придется ехать, зажав рычаг.
Саша: Давай разбираться. Нельзя же так и ехать до конца, зажимая рычажок. Сири, как включить дальний свет на Nissan Qashqai? Вот, слушай: «Для включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя».
Кирилл: О! Так гораздо лучше. Вообще я много езжу, но при этом очень долго адаптируюсь к новым машинам. На своей Volvo я езжу уже десять лет, поэтому сильно стрессую в новой машине, как сейчас. Приходится подстраиваться, думать.
Саша: Исследователи говорят, что для профилактики болезни Альцгеймера нужно во время каждого похода в магазин покупать продукт, который ты никогда не ел, и пробовать его. Развивает нейронные связи. История с автомобилями — такая же. Впервые на арендованной машине я оказалась в путешествии в Крыму три года назад. Это был умирающий Nissan Almera 2008 года, на нем мы смогли проехать 1,5 тысячи километров, залезали на мыс Тарханкут, дрифтовали по глине и катались по грунтовым серпантинам. Теперь я за руль любой машины сажусь легко: это же не Nissan Almera 2008 года, справлюсь! Пробовать новый автомобиль — не прихоть, а гимнастика для мозга. Как языки учить.
Кирилл: Или разной дорогой ходить от дома на работу!
Саша: Как жаль, что у Даши нет прав и она не может оценить то, о чем мы сейчас говорим.
Кирилл: Но Даша может приехать в условный Ростов-на-Дону, быстро сдать на права… Или там нельзя без опыта за руль?
Даша: На каршеринге? Теперь можно. В Москве нельзя.
Саша: Каршеринг — это как «Макдоналдс»: ты знаешь, что найдешь его, где бы ты ни был. Пусть я переплачу, но я понимаю, что это глобальная сеть, знаю, как связаться с техподдержкой, если что-то случится. Они мне понятны, и это лучше, чем арендовать машину у какого-нибудь «Мурманск Аренда 24». Кто эти люди? Это вообще их машины? Что будет при поломке?
Саша: Давай разбираться. Нельзя же так и ехать до конца, зажимая рычажок. Сири, как включить дальний свет на Nissan Qashqai? Вот, слушай: «Для включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя».
Кирилл: О! Так гораздо лучше. Вообще я много езжу, но при этом очень долго адаптируюсь к новым машинам. На своей Volvo я езжу уже десять лет, поэтому сильно стрессую в новой машине, как сейчас. Приходится подстраиваться, думать.
Саша: Исследователи говорят, что для профилактики болезни Альцгеймера нужно во время каждого похода в магазин покупать продукт, который ты никогда не ел, и пробовать его. Развивает нейронные связи. История с автомобилями — такая же. Впервые на арендованной машине я оказалась в путешествии в Крыму три года назад. Это был умирающий Nissan Almera 2008 года, на нем мы смогли проехать 1,5 тысячи километров, залезали на мыс Тарханкут, дрифтовали по глине и катались по грунтовым серпантинам. Теперь я за руль любой машины сажусь легко: это же не Nissan Almera 2008 года, справлюсь! Пробовать новый автомобиль — не прихоть, а гимнастика для мозга. Как языки учить.
Кирилл: Или разной дорогой ходить от дома на работу!
Саша: Как жаль, что у Даши нет прав и она не может оценить то, о чем мы сейчас говорим.
Кирилл: Но Даша может приехать в условный Ростов-на-Дону, быстро сдать на права… Или там нельзя без опыта за руль?
Даша: На каршеринге? Теперь можно. В Москве нельзя.
Саша: Каршеринг — это как «Макдоналдс»: ты знаешь, что найдешь его, где бы ты ни был. Пусть я переплачу, но я понимаю, что это глобальная сеть, знаю, как связаться с техподдержкой, если что-то случится. Они мне понятны, и это лучше, чем арендовать машину у какого-нибудь «Мурманск Аренда 24». Кто эти люди? Это вообще их машины? Что будет при поломке?
ПУТЕВОЙ СТОЛБ «ШАВЕРМА/ШАУРМА» — конец первого дня
57.927067, 33.581402
Памятник извечному конфликту батона и белого, поребрика и бордюра, подъезда и парадной и шаурмы с шавермой. В 2014 году питерская служба доставки Dostaeвский провела исследование, пытаясь определить разницу между шавермой и шаурмой, и по итогам специально организованной экспедиции был установлен верстовой столб «Шаверма-Шаурма» в месте, на запад от которого в кафе продают шаверму, а на восток – шаурму. Ориентир — популярное кафе «Полпути».
Кирилл: Смотрите, значок заправки загорелся. Что у нас там по инструкции? Теперь мы можем найти в приложении ближайшие заправки.
Саша: Сейчас посмотрю. Ой… Ближайшая заправка в 140 километрах. Уже в Санкт-Петербурге.
Кирилл: Значит, мы ищем любую заправку неподалеку, фотографируем чек и после поездки просим компенсировать затраты на бензин. Где ближайшая заправка?
Саша: В 67 километрах отсюда.
Кирилл: А бензина у нас на 49 километров.
Даша: А мне папа всегда говорил, что индикатор топлива — это защита от дурачков. И что бензина в баке еще много, даже если машина показывает, что он кончился. Это же правда, да?
Спустя час.
Даша: Пять километров… Четыре километра. Два километра! Ребята, я вижу огни заправки!
Все: Фу-у-у-у-ух!
Саша: Сейчас посмотрю. Ой… Ближайшая заправка в 140 километрах. Уже в Санкт-Петербурге.
Кирилл: Значит, мы ищем любую заправку неподалеку, фотографируем чек и после поездки просим компенсировать затраты на бензин. Где ближайшая заправка?
Саша: В 67 километрах отсюда.
Кирилл: А бензина у нас на 49 километров.
Даша: А мне папа всегда говорил, что индикатор топлива — это защита от дурачков. И что бензина в баке еще много, даже если машина показывает, что он кончился. Это же правда, да?
Спустя час.
Даша: Пять километров… Четыре километра. Два километра! Ребята, я вижу огни заправки!
Все: Фу-у-у-у-ух!
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН?
работа над ошибками
Иван Иванов
эксперт Делимобиля
В десяти минутах от Двора Пролетарк на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.В десяти минутах от Двора Пролетарк на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.
Кирилл: Тоже не самый лучший вариант. Прошлой зимой я ехал из Питера в Москву, погода была ужасная: метель, снег стеной, грязь из-под колес водопадом, к тому же пробка собралась. Я долго выбирал место и увидел лесочек в пяти метрах от обочины, припарковался и вышел. Бодро побежал по снегу и внезапно провалился почти по шею. Оказалось, что под снегом скрывалось болото. Я еле вылез и весь мокрый и грязный побрел к машине. Переодевался прямо на морозе у всех на виду. Перед водителями в пробке было неловко.
Даша: Умеешь подбодрить. Ну что ж, будем искать работающую площадку для отдыха.
Даша: Умеешь подбодрить. Ну что ж, будем искать работающую площадку для отдыха.
ДВОР ПРОЛЕТАРКИ — БАР KOTLETA
56.847358, 35.866149
БАРKOTLETA — ПУТЕВОЙ СТОЛБ «ШАВЕРМА/ШАУРМА»
56.580060, 36.443285
В десяти минутах от Двора Пролетарки на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.
Кирилл: А где в Nissan включается дальний свет? Поморгать могу, а включить не получается. Придется ехать, зажав рычаг.
Саша: Давай разбираться. Нельзя же так и ехать до конца, зажимая рычажок. Сири, как включить дальний свет на Nissan Qashqai? Вот, слушай: «Для включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя».
Кирилл: О! Так гораздо лучше. Вообще я много езжу, но при этом очень долго адаптируюсь к новым машинам. На своей Volvo я езжу уже десять лет, поэтому сильно стрессую в новой машине, как сейчас. Приходится подстраиваться, думать.
Саша: Давай разбираться. Нельзя же так и ехать до конца, зажимая рычажок. Сири, как включить дальний свет на Nissan Qashqai? Вот, слушай: «Для включения дальнего света нажмите на рычаг по направлению от себя».
Кирилл: О! Так гораздо лучше. Вообще я много езжу, но при этом очень долго адаптируюсь к новым машинам. На своей Volvo я езжу уже десять лет, поэтому сильно стрессую в новой машине, как сейчас. Приходится подстраиваться, думать.
ПУТЕВОЙ СТОЛБ «ШАВЕРМА/ШАУРМА» — конец первого дня
57.927067, 33.581402
Памятник извечному конфликту батона и белого, поребрика и бордюра, подъезда и парадной и шаурмы с шавермой. В 2014 году питерская служба доставки Dostaeвский провела исследование, пытаясь определить разницу между шавермой и шаурмой, и по итогам специально организованной экспедиции был установлен верстовой столб «Шаверма-Шаурма» в месте, на запад от которого в кафе продают шаверму, а на восток – шаурму. Ориентир — популярное кафе «Полпути».
Кирилл: Смотрите, значок заправки загорелся. Что у нас там по инструкции? Теперь мы можем найти в приложении ближайшие заправки.
Саша: Сейчас посмотрю. Ой… Ближайшая заправка в 140 километрах. Уже в Санкт-Петербурге.
Кирилл: Значит, мы ищем любую заправку неподалеку, фотографируем чек и после поездки просим компенсировать затраты на бензин. Где ближайшая заправка?
Саша: В 67 километрах отсюда.
Кирилл: А бензина у нас на 49 километров.
Даша: А мне папа всегда говорил, что индикатор топлива — это защита от дурачков. И что бензина в баке еще много, даже если машина показывает, что он кончился. Это же правда, да?
Саша: Сейчас посмотрю. Ой… Ближайшая заправка в 140 километрах. Уже в Санкт-Петербурге.
Кирилл: Значит, мы ищем любую заправку неподалеку, фотографируем чек и после поездки просим компенсировать затраты на бензин. Где ближайшая заправка?
Саша: В 67 километрах отсюда.
Кирилл: А бензина у нас на 49 километров.
Даша: А мне папа всегда говорил, что индикатор топлива — это защита от дурачков. И что бензина в баке еще много, даже если машина показывает, что он кончился. Это же правда, да?
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН?
работа над ошибками
Иван Иванов
эксперт Делимобиля
В десяти минутах от Двора Пролетарк на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.В десяти минутах от Двора Пролетарк на небольшой площади около большой развязки вы найдете несколько кафе и ресторанов, в которых можно пообедать. В бургерной «Котлета» немного старомодный антураж (такой, какими мы привыкли видеть хипстерские бары в Москве лет пять назад), действительно вкусные бургеры и вполне вменяемые цены. За обед на троих мы заплатили 940 рублей. Собаку Белку сотрудники ресторана после недолгих раздумий тоже пустили.
Mobile
Саша: Исследователи говорят, что для профилактики болезни Альцгеймера нужно во время каждого похода в магазин покупать продукт, который ты никогда не ел, и пробовать его. Развивает нейронные связи. История с автомобилями — такая же. Впервые на арендованной машине я оказалась в путешествии в Крыму три года назад. Это был умирающий Nissan Almera 2008 года, на нем мы смогли проехать 1,5 тысячи километров, залезали на мыс Тарханкут, дрифтовали по глине и катались по грунтовым серпантинам. Теперь я за руль любой машины сажусь легко: это же не Nissan Almera 2008 года, справлюсь! Пробовать новый автомобиль — не прихоть, а гимнастика для мозга. Как языки учить.
Кирилл: Или разной дорогой ходить от дома на работу!
Саша: Как жаль, что у Даши нет прав и она не может оценить то, о чем мы сейчас говорим.
Кирилл: Но Даша может приехать в условный Ростов-на-Дону, быстро сдать на права… Или там нельзя без опыта за руль?
Даша: На каршеринге? Теперь можно. В Москве нельзя.
Саша: Каршеринг — это как «Макдоналдс»: ты знаешь, что найдешь его, где бы ты ни был. Пусть я переплачу, но я понимаю, что это глобальная сеть, знаю, как связаться с техподдержкой, если что-то случится. Они мне понятны, и это лучше, чем арендовать машину у какого-нибудь «Мурманск Аренда 24». Кто эти люди? Это вообще их машины? Что будет при поломке?
Саша: Как жаль, что у Даши нет прав и она не может оценить то, о чем мы сейчас говорим.
Кирилл: Но Даша может приехать в условный Ростов-на-Дону, быстро сдать на права… Или там нельзя без опыта за руль?
Даша: На каршеринге? Теперь можно. В Москве нельзя.
Саша: Каршеринг — это как «Макдоналдс»: ты знаешь, что найдешь его, где бы ты ни был. Пусть я переплачу, но я понимаю, что это глобальная сеть, знаю, как связаться с техподдержкой, если что-то случится. Они мне понятны, и это лучше, чем арендовать машину у какого-нибудь «Мурманск Аренда 24». Кто эти люди? Это вообще их машины? Что будет при поломке?
Спустя час.
Даша: Пять километров… Четыре километра. Два километра! Ребята, я вижу огни заправки!
Все: Фу-у-у-у-ух!
Даша: Пять километров… Четыре километра. Два километра! Ребята, я вижу огни заправки!
Все: Фу-у-у-у-ух!
Даша: В каждой поездке я оказываюсь самым физиологичным человеком, который четко заявляет о своем желании сходить в туалет. Сообщаю вам, что момент настал.
Саша: Вообще, по идее, на этой платной дороге должно быть много оборудованных туалетов.
Кирилл: Я тут езжу постоянно и могу сказать, что эти обещания не совпадают с реальностью. Во-первых, их меньше, чем обещают — на карте есть, а по факту еще не построили. Во-вторых, убирают их, мягко скажем, нечасто. В-третьих, не все стоящие на специальных площадках для отдыха туалеты работают и открыты.
Даша: Что ж, тогда по старинке – ищем обочину пошире и лес погуще?
Саша: Вообще, по идее, на этой платной дороге должно быть много оборудованных туалетов.
Кирилл: Я тут езжу постоянно и могу сказать, что эти обещания не совпадают с реальностью. Во-первых, их меньше, чем обещают — на карте есть, а по факту еще не построили. Во-вторых, убирают их, мягко скажем, нечасто. В-третьих, не все стоящие на специальных площадках для отдыха туалеты работают и открыты.
Даша: Что ж, тогда по старинке – ищем обочину пошире и лес погуще?
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН?
работа над ошибками
Виталий Коновальчук
Директор
клиентской службы
клиентской службы
Что касается заправки делимобиля в дальней дороге, то с этим все предельно просто: если уровень топлива опустился ниже 20% — приложение показывает тебе на картах все доступные ближайшие заправки, где по специальный топливной карте, которая лежит в бардачке, можно заправить машину. Если таких заправок в ближайшей доступности нет, тогда едешь на любую, заправляешь за свои, отправляешь фискальный чек с АЗС на электронный адрес [email protected], и вся сумма возвращается на счет приложения в виде бонусов. Ими можно оплатить до 50% стоимости следующих поездок на делимобиле.
ЧТО ДЕЛАТЬ,
ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН?
ЕСЛИ ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН?
В 2019 году в национальном парке “Сестрорецком болото” рядом со станцией Белоостров недалеко от Санкт-Петербурга открыли пешую экотропу. Длина тропы – 2 километра, но прогулка может занять от полутора до двух часов. В лесной части тропа промаркирована указателями, а в болотистой проложены деревянные мостки. Это отличное место, чтобы понаблюдать за птицами и жабами, погулять по лесу и устроить пикник на одной из смотровых площадок. Парковка небольшая, посетителей достаточно много, поэтому рекомендуем посещать тропу ранним утром или в будни.
В 2019 году в национальном парке “Сестрорецком болото” рядом со станцией Белоостров недалеко от Санкт-Петербурга открыли пешую экотропу. Длина тропы – 2 километра, но прогулка может занять от полутора до двух часов. В лесной части тропа промаркирована указателями, а в болотистой проложены деревянные мостки. Это отличное место, чтобы понаблюдать за птицами и жабами, погулять по лесу и устроить пикник на одной из смотровых площадок. Парковка небольшая, посетителей достаточно много, поэтому рекомендуем посещать тропу ранним утром или в будни.
Кирилл: Вот чего вы тут бумажки разбрасываете!
Саша: Я не разбрасываю.
Кирилл: Ага, значит, это Даша разбрасывает. Поела, под ноги себе накидала. Для меня это вообще дико наблюдать, потому что я каждый фантик в отдельный лоточек сортирую. Пластик номер один, пластик номер пять, пластик номер два.
Даша: А как ты их различаешь?
Кирилл: На донышке есть маркировка
Даша: Господь! Сколько ж времени ты на это тратишь?
Кирилл: Вообще не трачу. Я так живу всю жизнь. Когда переработки не было, я всегда думал, почему же ее нет? А когда она появилась, я ничего нового для себя не узнал. Просто начал в «Икею» пластик вывозить. Когда еду туда, везу с собой багажник пластика.
Саша: Как не тратишь! Например, покупаешь ты пачку помидоров. Там как минимум два вида пластика, картон… И вместо того, чтобы просто помыть помидоры, ты тратишь еще минут семь, наверное, чтобы все распределить.
Кирилл: Я не трачу на это время. Моя девушка все делает.
Даша: Ага, значит, делегировал! Молодец, конечно!
Саша: Легко быть активистом, когда за тебя кто-то все делает.
Кирилл: Ну, это вопрос загрузки.
Даша: Загрузки чего?
Кирилл: Сейчас у меня много дел в Москве, домой я прихожу ночью, на учебу вот записался…
Даша: А девушка в это время дома пластиком шуршит.
Саша: Девушкам же учиться не надо, пусть шуршит!
Кирилл: Она из дома работает, ей проще.
Даша: Устроим шейминг от феминисток!
Даша: А еще ты тратишь воду на отмывание пластика! Чистой воды не так много в мире!
Кирилл: Когда я работал в заповеднике, я тоннами собирал мусор от туристов.
Саша: Кстати, вы обратили внимание: мы сегодня гуляли по Сестрорецкому болоту, и ни одной бумажки нет. Чистота! И мне вот интересно: тропа существует уже год, а бумажек и урн нет. Чаще всего в заповедных зонах много инфраструктуры в виде урн для ленивых российских туристов. А на болоте их нет. Я думаю, это так влияние Финляндии сказывается, на жителей Питера надышали экологичные финны, или люди гуляют по тропе, видят, что бумажек нет, и у них рука не поднимается кинуть мусор на прекрасное болото? А болото и правда прекрасное.
Даша: Парадокс.
Кирилл: Я верю в практику малых дел. Когда ты все лоточки сдаешь, то понимаешь, как много мусора могло находиться где-то еще. Я думаю, что за свою семью я точно в ответе. Мы ежегодно сто килограммов мусора не раскидываем, на свалку не отправляем, а перерабатываем.
Саша: Но при этом у тебя есть личный автомобиль, и ты не переходишь, например, на велосипед.
Кирилл: Я на каршеринг перехожу.
Саша: То есть если бы был электрокаршеринг, то вообще было бы супер?
Кирилл: Да, я мечтаю об этом. Когда я ехал автостопом до Владивостока, то ближе к востоку большая часть машин были электрические или гибридные. И народ говорил, что они стараются рассчитывать путь таким образом, чтобы у них до бензина не доходило, чтобы природе не вредить. Обычные люди, не экоактивисты.
Саша: Да, это вопрос удобства. В Норвегии все администраторы кемпингов ездят на «Теслах». Потому что там при покупке электрокара дают огромные налоговые льготы.
Саша: Я не разбрасываю.
Кирилл: Ага, значит, это Даша разбрасывает. Поела, под ноги себе накидала. Для меня это вообще дико наблюдать, потому что я каждый фантик в отдельный лоточек сортирую. Пластик номер один, пластик номер пять, пластик номер два.
Даша: А как ты их различаешь?
Кирилл: На донышке есть маркировка
Даша: Господь! Сколько ж времени ты на это тратишь?
Кирилл: Вообще не трачу. Я так живу всю жизнь. Когда переработки не было, я всегда думал, почему же ее нет? А когда она появилась, я ничего нового для себя не узнал. Просто начал в «Икею» пластик вывозить. Когда еду туда, везу с собой багажник пластика.
Саша: Как не тратишь! Например, покупаешь ты пачку помидоров. Там как минимум два вида пластика, картон… И вместо того, чтобы просто помыть помидоры, ты тратишь еще минут семь, наверное, чтобы все распределить.
Кирилл: Я не трачу на это время. Моя девушка все делает.
Даша: Ага, значит, делегировал! Молодец, конечно!
Саша: Легко быть активистом, когда за тебя кто-то все делает.
Кирилл: Ну, это вопрос загрузки.
Даша: Загрузки чего?
Кирилл: Сейчас у меня много дел в Москве, домой я прихожу ночью, на учебу вот записался…
Даша: А девушка в это время дома пластиком шуршит.
Саша: Девушкам же учиться не надо, пусть шуршит!
Кирилл: Она из дома работает, ей проще.
Даша: Устроим шейминг от феминисток!
Даша: А еще ты тратишь воду на отмывание пластика! Чистой воды не так много в мире!
Кирилл: Когда я работал в заповеднике, я тоннами собирал мусор от туристов.
Саша: Кстати, вы обратили внимание: мы сегодня гуляли по Сестрорецкому болоту, и ни одной бумажки нет. Чистота! И мне вот интересно: тропа существует уже год, а бумажек и урн нет. Чаще всего в заповедных зонах много инфраструктуры в виде урн для ленивых российских туристов. А на болоте их нет. Я думаю, это так влияние Финляндии сказывается, на жителей Питера надышали экологичные финны, или люди гуляют по тропе, видят, что бумажек нет, и у них рука не поднимается кинуть мусор на прекрасное болото? А болото и правда прекрасное.
Даша: Парадокс.
Кирилл: Я верю в практику малых дел. Когда ты все лоточки сдаешь, то понимаешь, как много мусора могло находиться где-то еще. Я думаю, что за свою семью я точно в ответе. Мы ежегодно сто килограммов мусора не раскидываем, на свалку не отправляем, а перерабатываем.
Саша: Но при этом у тебя есть личный автомобиль, и ты не переходишь, например, на велосипед.
Кирилл: Я на каршеринг перехожу.
Саша: То есть если бы был электрокаршеринг, то вообще было бы супер?
Кирилл: Да, я мечтаю об этом. Когда я ехал автостопом до Владивостока, то ближе к востоку большая часть машин были электрические или гибридные. И народ говорил, что они стараются рассчитывать путь таким образом, чтобы у них до бензина не доходило, чтобы природе не вредить. Обычные люди, не экоактивисты.
Саша: Да, это вопрос удобства. В Норвегии все администраторы кемпингов ездят на «Теслах». Потому что там при покупке электрокара дают огромные налоговые льготы.
СЕСТРОРЕЦКОЕ БОЛОТО — ОСИНОВЕЦКИЙ МАЯК
60.132376, 29.998084
Кирилл: Вот чего вы тут бумажки разбрасываете!
Саша: Я не разбрасываю.
Кирилл: Ага, значит, это Даша разбрасывает. Поела, под ноги себе накидала. Для меня это вообще дико наблюдать, потому что я каждый фантик в отдельный лоточек сортирую. Пластик номер один, пластик номер пять, пластик номер два.
Даша: А как ты их различаешь?
Кирилл: На донышке есть маркировка
Даша: Господь! Сколько ж времени ты на это тратишь?
Кирилл: Вообще не трачу. Я так живу всю жизнь. Когда переработки не было, я всегда думал, почему же ее нет? А когда она появилась, я ничего нового для себя не узнал. Просто начал в «Икею» пластик вывозить. Когда еду туда, везу с собой багажник пластика.
Саша: Как не тратишь! Например, покупаешь ты пачку помидоров. Там как минимум два вида пластика, картон… И вместо того, чтобы просто помыть помидоры, ты тратишь еще минут семь, наверное, чтобы все распределить.
Кирилл: Я не трачу на это время. Моя девушка все делает.
Даша: Ага, значит, делегировал! Молодец, конечно!
Саша: Легко быть активистом, когда за тебя кто-то все делает.
Кирилл: Ну, это вопрос загрузки.
Даша: Загрузки чего?
Кирилл: Сейчас у меня много дел в Москве, домой я прихожу ночью, на учебу вот записался…
Даша: А девушка в это время дома пластиком шуршит.
Саша: Девушкам же учиться не надо, пусть шуршит!
Кирилл: Она из дома работает, ей проще.
Даша: Устроим шейминг от феминисток!
Саша: Я не разбрасываю.
Кирилл: Ага, значит, это Даша разбрасывает. Поела, под ноги себе накидала. Для меня это вообще дико наблюдать, потому что я каждый фантик в отдельный лоточек сортирую. Пластик номер один, пластик номер пять, пластик номер два.
Даша: А как ты их различаешь?
Кирилл: На донышке есть маркировка
Даша: Господь! Сколько ж времени ты на это тратишь?
Кирилл: Вообще не трачу. Я так живу всю жизнь. Когда переработки не было, я всегда думал, почему же ее нет? А когда она появилась, я ничего нового для себя не узнал. Просто начал в «Икею» пластик вывозить. Когда еду туда, везу с собой багажник пластика.
Саша: Как не тратишь! Например, покупаешь ты пачку помидоров. Там как минимум два вида пластика, картон… И вместо того, чтобы просто помыть помидоры, ты тратишь еще минут семь, наверное, чтобы все распределить.
Кирилл: Я не трачу на это время. Моя девушка все делает.
Даша: Ага, значит, делегировал! Молодец, конечно!
Саша: Легко быть активистом, когда за тебя кто-то все делает.
Кирилл: Ну, это вопрос загрузки.
Даша: Загрузки чего?
Кирилл: Сейчас у меня много дел в Москве, домой я прихожу ночью, на учебу вот записался…
Даша: А девушка в это время дома пластиком шуршит.
Саша: Девушкам же учиться не надо, пусть шуршит!
Кирилл: Она из дома работает, ей проще.
Даша: Устроим шейминг от феминисток!
СЕСТРОРЕЦКОЕ БОЛОТО — СИНОВЕЦКИЙ МАЯК
60.132376, 29.998084
Даша: А еще ты тратишь воду на отмывание пластика! Чистой воды не так много в мире!
Кирилл: Когда я работал в заповеднике, я тоннами собирал мусор от туристов.
Саша: Кстати, вы обратили внимание: мы сегодня гуляли по Сестрорецкому болоту, и ни одной бумажки нет. Чистота! И мне вот интересно: тропа существует уже год, а бумажек и урн нет. Чаще всего в заповедных зонах много инфраструктуры в виде урн для ленивых российских туристов. А на болоте их нет. Я думаю, это так влияние Финляндии сказывается, на жителей Питера надышали экологичные финны, или люди гуляют по тропе, видят, что бумажек нет, и у них рука не поднимается кинуть мусор на прекрасное болото? А болото и правда прекрасное.
Даша: Парадокс.
Кирилл: Я верю в практику малых дел. Когда ты все лоточки сдаешь, то понимаешь, как много мусора могло находиться где-то еще. Я думаю, что за свою семью я точно в ответе. Мы ежегодно сто килограммов мусора не раскидываем, на свалку не отправляем, а перерабатываем.
Саша: Но при этом у тебя есть личный автомобиль, и ты не переходишь, например, на велосипед.
Кирилл: Я на каршеринг перехожу.
Саша: То есть если бы был электрокаршеринг, то вообще было бы супер?
Кирилл: Да, я мечтаю об этом. Когда я ехал автостопом до Владивостока, то ближе к востоку большая часть машин были электрические или гибридные. И народ говорил, что они стараются рассчитывать путь таким образом, чтобы у них до бензина не доходило, чтобы природе не вредить. Обычные люди, не экоактивисты.
Саша: Да, это вопрос удобства. В Норвегии все администраторы кемпингов ездят на «Теслах». Потому что там при покупке электрокара дают огромные налоговые льготы.
Кирилл: Когда я работал в заповеднике, я тоннами собирал мусор от туристов.
Саша: Кстати, вы обратили внимание: мы сегодня гуляли по Сестрорецкому болоту, и ни одной бумажки нет. Чистота! И мне вот интересно: тропа существует уже год, а бумажек и урн нет. Чаще всего в заповедных зонах много инфраструктуры в виде урн для ленивых российских туристов. А на болоте их нет. Я думаю, это так влияние Финляндии сказывается, на жителей Питера надышали экологичные финны, или люди гуляют по тропе, видят, что бумажек нет, и у них рука не поднимается кинуть мусор на прекрасное болото? А болото и правда прекрасное.
Даша: Парадокс.
Кирилл: Я верю в практику малых дел. Когда ты все лоточки сдаешь, то понимаешь, как много мусора могло находиться где-то еще. Я думаю, что за свою семью я точно в ответе. Мы ежегодно сто килограммов мусора не раскидываем, на свалку не отправляем, а перерабатываем.
Саша: Но при этом у тебя есть личный автомобиль, и ты не переходишь, например, на велосипед.
Кирилл: Я на каршеринг перехожу.
Саша: То есть если бы был электрокаршеринг, то вообще было бы супер?
Кирилл: Да, я мечтаю об этом. Когда я ехал автостопом до Владивостока, то ближе к востоку большая часть машин были электрические или гибридные. И народ говорил, что они стараются рассчитывать путь таким образом, чтобы у них до бензина не доходило, чтобы природе не вредить. Обычные люди, не экоактивисты.
Саша: Да, это вопрос удобства. В Норвегии все администраторы кемпингов ездят на «Теслах». Потому что там при покупке электрокара дают огромные налоговые льготы.
Mobile
Классический красно-белый маяк, расположенный на берегу Ладоги рядом с памятником “Разорванное кольцо”. Ему больше ста лет, в годы Великой Отечественной он играл важную роль для функционирования Дороги Жизни, теперь помечает западную границу входа в бухту Петрокрепость и Неву. Маяк в хорошем состоянии и со стороны озера к нему можно подойти достаточно близко. Машину удобно оставить на территории ресторанного комплекса “У Маяка” и отправиться на прогулку по пляжу пешком. Подняться на маяк нельзя.
Классический красно-белый маяк, расположенный на берегу Ладоги рядом с памятником “Разорванное кольцо”. Ему больше ста лет, в годы Великой Отечественной он играл важную роль для функционирования Дороги Жизни, теперь помечает западную границу входа в бухту Петрокрепость и Неву. Маяк в хорошем состоянии и со стороны озера к нему можно подойти достаточно близко. Машину удобно оставить на территории ресторанного комплекса “У Маяка” и отправиться на прогулку по пляжу пешком. Подняться на маяк нельзя.
Даша: Мне так понравился маяк!
Саша: Да! Даже странно, что я про него только сегодня утром вспомнила. У моего деда дача была здесь, в соседней деревне Коккорево. Знаешь, сколько тут вокруг маяков? Ближайший к Осиновецкому его брат-близнец — Стороженский маяк, отсюда до него примерно три часа езды, по берегу Финского залива один за другим идут маяк Стирсудден, Выборгский и Шепелевский маяк. Можно все выходные только на одни маяки смотреть.
Кирилл: Поэтому я не люблю все это планирование, заранее выстроенные маршруты…
Саша: Ага, поэтому мы сегодня вышли из тайминга и опаздываем на закат на пляже Ладожского озера!
Кирилл: Главное, что сосиски и шампуры не забыли.
Даша: О! Сосиски! Обожаю весь этот походный джанк-фуд!
Саша: Есть такое определение автопутешествий: «Нужно взять с собой как можно больше еды и съесть ее как можно дальше от дома».
Саша: Да! Даже странно, что я про него только сегодня утром вспомнила. У моего деда дача была здесь, в соседней деревне Коккорево. Знаешь, сколько тут вокруг маяков? Ближайший к Осиновецкому его брат-близнец — Стороженский маяк, отсюда до него примерно три часа езды, по берегу Финского залива один за другим идут маяк Стирсудден, Выборгский и Шепелевский маяк. Можно все выходные только на одни маяки смотреть.
Кирилл: Поэтому я не люблю все это планирование, заранее выстроенные маршруты…
Саша: Ага, поэтому мы сегодня вышли из тайминга и опаздываем на закат на пляже Ладожского озера!
Кирилл: Главное, что сосиски и шампуры не забыли.
Даша: О! Сосиски! Обожаю весь этот походный джанк-фуд!
Саша: Есть такое определение автопутешествий: «Нужно взять с собой как можно больше еды и съесть ее как можно дальше от дома».
ОСИНОВЕЦКИЙ МАЯК — ПЛЯЖ ЛАДОГИ
60.118833, 31.080451
Даша: Мне так понравился маяк!
Саша: Да! Даже странно, что я про него только сегодня утром вспомнила. У моего деда дача была здесь, в соседней деревне Коккорево. Знаешь, сколько тут вокруг маяков? Ближайший к Осиновецкому его брат-близнец — Стороженский маяк, отсюда до него примерно три часа езды, по берегу Финского залива один за другим идут маяк Стирсудден, Выборгский и Шепелевский маяк. Можно все выходные только на одни маяки смотреть.
Саша: Да! Даже странно, что я про него только сегодня утром вспомнила. У моего деда дача была здесь, в соседней деревне Коккорево. Знаешь, сколько тут вокруг маяков? Ближайший к Осиновецкому его брат-близнец — Стороженский маяк, отсюда до него примерно три часа езды, по берегу Финского залива один за другим идут маяк Стирсудден, Выборгский и Шепелевский маяк. Можно все выходные только на одни маяки смотреть.
ОСИНОВЕЦКИЙ МАЯК — ПЛЯЖ ЛАДОГИ
60.118833, 31.080451
Кирилл: Поэтому я не люблю все это планирование, заранее выстроенные маршруты…
Саша: Ага, поэтому мы сегодня вышли из тайминга и опаздываем на закат на пляже Ладожского озера!
Кирилл: Главное, что сосиски и шампуры не забыли.
Даша: О! Сосиски! Обожаю весь этот походный джанк-фуд!
Саша: Есть такое определение автопутешествий: «Нужно взять с собой как можно больше еды и съесть ее как можно дальше от дома».
Саша: Ага, поэтому мы сегодня вышли из тайминга и опаздываем на закат на пляже Ладожского озера!
Кирилл: Главное, что сосиски и шампуры не забыли.
Даша: О! Сосиски! Обожаю весь этот походный джанк-фуд!
Саша: Есть такое определение автопутешествий: «Нужно взять с собой как можно больше еды и съесть ее как можно дальше от дома».
Mobile
Деревня Коккорево известна на всю Ленинградскую область своими длинными песчаными пляжами. Классический прибалтийский пейзаж – сосны, белые барханы и уходящее в горизонт Ладожское озеро. Летом отмели Ладоги прогреваются настолько хорошо, что в них можно купаться, а осенью это место прекрасно подходит для барбекю и пикников – в лесной части много площадок для шашлыков, все они расположены вдоль дороги. В выходные людей много, но длина пляжной зоны – больше пяти километров, место найдется для всех.
Деревня Коккорево известна на всю Ленинградскую область своими длинными песчаными пляжами. Классический прибалтийский пейзаж – сосны, белые барханы и уходящее в горизонт Ладожское озеро. Летом отмели Ладоги прогреваются настолько хорошо, что в них можно купаться, а осенью это место прекрасно подходит для барбекю и пикников – в лесной части много площадок для шашлыков, все они расположены вдоль дороги. В выходные людей много, но длина пляжной зоны – больше пяти километров, место найдется для всех.
ПЛЯЖ ЛАДОГИ
60.049518, 31.090997
ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЮ
ПОЕХАТЬ НА ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО ОСЕНЬЮ И ЗИМОЙ
Холодные месяцы — это отличное время для поездки на Ладожское озеро: суровая природа, пустынные песчаные пляжи и никаких любителей шашлыков. Летом здесь как на турецком пляже.
Можно арендовать прогулочный катер и попасть в небольшой шторм — впечатлений хватит до следующего года.
Вокруг озера много заброшенных пионерских лагерей в хорошем состоянии. Летом там обычно ведутся строительные работы, а осенью можно спокойно погулять по заповедникам советской архитектуры.
На Ладожских пляжах часто тренируются мотоциклисты на спортивных пит-байках. Многие будут готовы прокатить вас по песчаной косе с ветерком.
До ноября в лесах Ленинградской области много грибов, брусники и клюквы. Агротуризм отлично сочетается с романтичными прогулками вдоль большой воды.
Можно арендовать прогулочный катер и попасть в небольшой шторм — впечатлений хватит до следующего года.
Вокруг озера много заброшенных пионерских лагерей в хорошем состоянии. Летом там обычно ведутся строительные работы, а осенью можно спокойно погулять по заповедникам советской архитектуры.
На Ладожских пляжах часто тренируются мотоциклисты на спортивных пит-байках. Многие будут готовы прокатить вас по песчаной косе с ветерком.
До ноября в лесах Ленинградской области много грибов, брусники и клюквы. Агротуризм отлично сочетается с романтичными прогулками вдоль большой воды.
ТЕМ, КТО ЕДЕТ НА ЛАДОЖСКОЕ ОЗЕРО В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА
Оденьтесь по прогнозу, а затем наденьте сверху еще один слой одежды: сильный холодный ветер будет преследовать вас повсюду.
Не забудьте взять с собой фотоаппарат, дрон, пленочную камеру — все средства фотосъемки, которые у вас есть: побережье так и манит устроить фотосессию на пару часов.
Подъездов к пляжам не очень много, большинство из них перегорожены шлагбаумами СНТ, но почти со всем жителями можно договориться, если быть вежливым и приветливым.
Продукты для пикника лучше покупать в Петербурге. В этом районе Ленинградской области магазинов мало, и работают они не всегда по указанному графику.
Смиритесь с тем, что еще две недели будете выгребать мелкий белый песок из одежды, обивки машины и рюкзака.
Не забудьте взять с собой фотоаппарат, дрон, пленочную камеру — все средства фотосъемки, которые у вас есть: побережье так и манит устроить фотосессию на пару часов.
Подъездов к пляжам не очень много, большинство из них перегорожены шлагбаумами СНТ, но почти со всем жителями можно договориться, если быть вежливым и приветливым.
Продукты для пикника лучше покупать в Петербурге. В этом районе Ленинградской области магазинов мало, и работают они не всегда по указанному графику.
Смиритесь с тем, что еще две недели будете выгребать мелкий белый песок из одежды, обивки машины и рюкзака.
5 ПРИЧИН
5 СОВЕТОВ
ЕДУ С ЖИВОТНЫМ
ЕДУ С РЕБЕНКОМ
С КЕМ ЕДЕМ?
Управлять автомобилем может только один человек. «Делимобиль» позволяет садиться за руль своих авто совершеннолетним водителям с нулевым и выше стажем.
Детские кресла своим клиентам «Делимобиль» не предоставляет. Но перевозить детей в собственном кресле разрешается – все машины оборудованы соответствующими креплениями.
Животных перевозить можно, но только в специальных переносках и если не остается следов пребывания животного в автомобиле
Холодные месяцы — это отличное время для поездки на Ладожское озеро: суровая природа, пустынные песчаные пляжи и никаких любителей шашлыков. Летом здесь как на турецком пляже.
Можно арендовать прогулочный катер и попасть в небольшой шторм — впечатлений хватит до следующего года.
Вокруг озера много заброшенных пионерских лагерей в хорошем состоянии. Летом там обычно ведутся строительные работы, а осенью можно спокойно погулять по заповедникам советской архитектуры.
На Ладожских пляжах часто тренируются мотоциклисты на спортивных пит-байках. Многие будут готовы прокатить вас по песчаной косе с ветерком.
До ноября в лесах Ленинградской области много грибов, брусники и клюквы. Агротуризм отлично сочетается с романтичными прогулками вдоль большой воды.
Можно арендовать прогулочный катер и попасть в небольшой шторм — впечатлений хватит до следующего года.
Вокруг озера много заброшенных пионерских лагерей в хорошем состоянии. Летом там обычно ведутся строительные работы, а осенью можно спокойно погулять по заповедникам советской архитектуры.
На Ладожских пляжах часто тренируются мотоциклисты на спортивных пит-байках. Многие будут готовы прокатить вас по песчаной косе с ветерком.
До ноября в лесах Ленинградской области много грибов, брусники и клюквы. Агротуризм отлично сочетается с романтичными прогулками вдоль большой воды.
ПЛЯЖ ЛАДОГИ
60.049518, 31.090997
Оденьтесь по прогнозу, а затем наденьте сверху еще один слой одежды: сильный холодный ветер будет преследовать вас повсюду.
Не забудьте взять с собой фотоаппарат, дрон, пленочную камеру — все средства фотосъемки, которые у вас есть: побережье так и манит устроить фотосессию на пару часов.
Подъездов к пляжам не очень много, большинство из них перегорожены шлагбаумами СНТ, но почти со всем жителями можно договориться, если быть вежливым и приветливым.
Продукты для пикника лучше покупать в Петербурге. В этом районе Ленинградской области магазинов мало, и работают они не всегда по указанному графику.
Смиритесь с тем, что еще две недели будете выгребать мелкий белый песок из одежды, обивки машины и рюкзака.
Не забудьте взять с собой фотоаппарат, дрон, пленочную камеру — все средства фотосъемки, которые у вас есть: побережье так и манит устроить фотосессию на пару часов.
Подъездов к пляжам не очень много, большинство из них перегорожены шлагбаумами СНТ, но почти со всем жителями можно договориться, если быть вежливым и приветливым.
Продукты для пикника лучше покупать в Петербурге. В этом районе Ленинградской области магазинов мало, и работают они не всегда по указанному графику.
Смиритесь с тем, что еще две недели будете выгребать мелкий белый песок из одежды, обивки машины и рюкзака.
Mobile
5 причин приехать на Ладожское озеро осенью и зимой
5 советов тем, кто едет на Ладожское озеро в холодное время года
ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЮ
ЕДУ С ЖИВОТНЫМ
ЕДУ С РЕБЕНКОМ
С КЕМ ЕДЕМ?
Управлять автомобилем может только один человек. «Делимобиль» позволяет садиться за руль своих авто совершеннолетним* водителям с нулевым и выше стажем.
«Делимобиль» добавил опцию детского кресла. На данный момент установлено 200 автокресел, в кроссоверах Nissan Qashqai. В дальнейшем компания обеспечит креслами весь автопарк
Животных перевозить можно, но только в специальных переносках и если не остается следов пребывания животного в автомобиле
*В Москве арендовать машину смогут российские граждане от 19 лет со стажем вождения от одного года.
Если вы, как и мы, поехали в путешествие по Ленинградской области на лонг-уикенд, потратить первую половину дня воскресенья стоит на протокольные достопримечательности, посещение одного музея или любимого ресторана. Мы же решили совершить короткую обзорную экскурсию по центру Питера. Для тех, кто часто ездит в Северную столицу, предлагаем посетить Газпром-Арену, Севкабельпорт или Парк 300-летия Петербурга.
Если вы, как и мы, поехали в путешествие по Ленинградской области на лонг-уикенд, потратить первую половину дня воскресенья стоит на протокольные достопримечательности, посещение одного музея или любимого ресторана. Мы же решили совершить короткую обзорную экскурсию по центру Питера. Для тех, кто часто ездит в Северную столицу, предлагаем посетить Газпром-Арену, Севкабельпорт или Парк 300-летия Петербурга.
Саша: По итогам трех дней у меня ощущение, будто мы на неделю уехали. Месяц назад я была здесь же, в Ленинградской области, да и в целом в Питере часто бываю с детства — здесь живет часть моей семьи. Помню, когда мне говорили: «Поехали в Питер на выходные» — для меня это всегда было как поехать к бабушке на дачу. Зачем? Питер уже весь исхожен вдоль и поперек. А вот такой вариант уик-энда мне нравится гораздо больше, особенно в формате автопутешествия: наблюдать, как за окном меняется природа и архитектура. В отличие от поездки на поезде, путешествие начинается уже в тот момент, когда вы сели в машину и поставили навигатор, а так у тебя минимум четыре часа «Сапсана» выпадают, потому что все это еще подготовка к путешествию. Потом приезжаешь, и снова этот Невский проспект.
Даша: Есть такая хитрость психологическая для сближения, которую часто рекомендуют как лайфхак для первых свиданий: если за короткий промежуток времени поменять несколько локаций вместе с человеком, создается ощущение, что вы знакомы длительное время. Хотя может пройти всего один день или даже один вечер. Этот эффект сказался и на нас: много локаций — ощущение, что наша поездка удлинилась. А вообще для меня путешествия — очень социальная вещь. Все сложнее часто видеться с друзьями, но это компенсирует поездка, не важно куда: на фестиваль, в Подмосковье или куда-то далеко. За эти дни вы успеваете все обсудить и снова скрепить ваши отношения.
Кирилл: Да я такую схему тоже использую и называю это радикальной встречей. Когда не могу с другом год увидеться, говорю: я беру тебе билеты на выходные, полетели!
Даша: Есть такая хитрость психологическая для сближения, которую часто рекомендуют как лайфхак для первых свиданий: если за короткий промежуток времени поменять несколько локаций вместе с человеком, создается ощущение, что вы знакомы длительное время. Хотя может пройти всего один день или даже один вечер. Этот эффект сказался и на нас: много локаций — ощущение, что наша поездка удлинилась. А вообще для меня путешествия — очень социальная вещь. Все сложнее часто видеться с друзьями, но это компенсирует поездка, не важно куда: на фестиваль, в Подмосковье или куда-то далеко. За эти дни вы успеваете все обсудить и снова скрепить ваши отношения.
Кирилл: Да я такую схему тоже использую и называю это радикальной встречей. Когда не могу с другом год увидеться, говорю: я беру тебе билеты на выходные, полетели!
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — БОРНИЦКИЙ КАРЬЕР
56.580060, 36.443285
Саша: По итогам трех дней у меня ощущение, будто мы на неделю уехали. Месяц назад я была здесь же, в Ленинградской области, да и в целом в Питере часто бываю с детства — здесь живет часть моей семьи. Помню, когда мне говорили: «Поехали в Питер на выходные» — для меня это всегда было как поехать к бабушке на дачу. Зачем? Питер уже весь исхожен вдоль и поперек. А вот такой вариант уик-энда мне нравится гораздо больше, особенно в формате автопутешествия: наблюдать, как за окном меняется природа и архитектура. В отличие от поездки на поезде, путешествие начинается уже в тот момент, когда вы сели в машину и поставили навигатор, а так у тебя минимум четыре часа «Сапсана» выпадают, потому что все это еще подготовка к путешествию. Потом приезжаешь, и снова этот Невский проспект.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — БОРНИЦКИЙ КАРЬЕР
56.580060, 36.443285
Даша: Есть такая хитрость психологическая для сближения, которую часто рекомендуют как лайфхак для первых свиданий: если за короткий промежуток времени поменять несколько локаций вместе с человеком, создается ощущение, что вы знакомы длительное время. Хотя может пройти всего один день или даже один вечер. Этот эффект сказался и на нас: много локаций — ощущение, что наша поездка удлинилась. А вообще для меня путешествия — очень социальная вещь. Все сложнее часто видеться с друзьями, но это компенсирует поездка, не важно куда: на фестиваль, в Подмосковье или куда-то далеко. За эти дни вы успеваете все обсудить и снова скрепить ваши отношения.
Кирилл: Да я такую схему тоже использую и называю это радикальной встречей. Когда не могу с другом год увидеться, говорю: я беру тебе билеты на выходные, полетели!
Кирилл: Да я такую схему тоже использую и называю это радикальной встречей. Когда не могу с другом год увидеться, говорю: я беру тебе билеты на выходные, полетели!
Mobile
На машине от Петербурга до карьера можно добраться на автомобиле за 40 минут. Больше всего это место напоминает обложку альбома Muse или фильм “Марсианин”. В процессе добычи песка в карьере образовалась высокая насыпь из плотного грунта с необычной поверхностью в виде одинаковых барханов. С насыпи открываются прекрасные виды на озеро, это делает вершину карьера прекрасным местом для фотосессий. Наиболее удобный подъезд к насыпи – по дороге слева от карьера. Машину можно оставить у бетонных блоков, которыми перегорожен подъезд к насыпи. От них до холма всего 5 минут пешком, подъем на насыпь не займет больше десяти минут.
На машине от Петербурга до карьера можно добраться на автомобиле за 40 минут. Больше всего это место напоминает обложку альбома Muse или фильм “Марсианин”. В процессе добычи песка в карьере образовалась высокая насыпь из плотного грунта с необычной поверхностью в виде одинаковых барханов. С насыпи открываются прекрасные виды на озеро, это делает вершину карьера прекрасным местом для фотосессий. Наиболее удобный подъезд к насыпи – по дороге слева от карьера. Машину можно оставить у бетонных блоков, которыми перегорожен подъезд к насыпи. От них до холма всего 5 минут пешком, подъем на насыпь не займет больше десяти минут.
Даша: Тема зумеров и вся поколенческая теория в целом, конечно, очень модная, особенно в сфере маркетинга. Помню, даже магистерскую писала на эту тему. Все вокруг сейчас говорят об этой невидимой аудитории. Но мне кажется, как и любая другая теория, она слишком далека от реальности. Особенно российской. Вот я, например, если рассматривать по некоторым шкалам, отношусь к поколению Z, но по факту те факторы, которые были в детстве, сформировали меня вообще как поколенческий микс.
Саша: Я тоже вижу это у всех. Вот мой брат, который должен быть классическим Y-ком, очень похож на поколение наших родителей. И вся семья у него такая же!
Даша: А все почему? Потому что человека определяет не время рождения, а технологии, которые были в его жизни. Зумеры — это те самые люди, для которых смартфоны, компьютеры и интернет — такая же неотъемлемая часть жизни, как, скажем, горячая вода из крана. Я точно не была таким человеком. Хотя компьютер у меня появился первой среди сверстников — в первом классе, интернет пришел только в девятом. И то, в те времена в маленьком городке в предгорье Кавказа его умели использовать только для того, чтобы узнать, какой будет погода завтра, или зарегистрироваться в «Одноклассниках». Переехав в Москву, я судорожно училась правильно пользоваться поисковиками, чтобы нормально найти нужную информацию.
Саша: Та же история! Я приставку увидела впервые в 1998 году. То есть я знала, что они есть в природе у каких-то моих друзей в Норильске, но вживую увидела уже в Москве. Точно так же я не видела всю классику кино, типа «Побега из Шоушенка» или «Зеленой мили». Почему? Да потому что у нас в Норильске было три с половиной канала.
Даша: Вот-вот! Дело даже не в гаджетах! Они даже могли прийти в нашу жизнь, а глобализация — нет. О какой глобализации может идти речь, когда люди только погоду через интернет проверяют? Глобализация все-таки про мышление и про возможности. А мой родной город большинством людей воспринимался как островок посреди нигде, из которого целая проблема уехать даже в Москву, не то что в другие страны.
Саша: В Норильске широкополосный интернет появился только 3–4 года назад, и любопытно было наблюдать за людьми, открывающими для себя YouTube в 2015 году. Это породило свои привычки и особенности. Например, основными рекламными каналами в Норильске до сих пор являются чаты в WhatsApp.
Кирилл: Получается, мы с вами все — дети хтонической Руси.
Саша: Я тоже вижу это у всех. Вот мой брат, который должен быть классическим Y-ком, очень похож на поколение наших родителей. И вся семья у него такая же!
Даша: А все почему? Потому что человека определяет не время рождения, а технологии, которые были в его жизни. Зумеры — это те самые люди, для которых смартфоны, компьютеры и интернет — такая же неотъемлемая часть жизни, как, скажем, горячая вода из крана. Я точно не была таким человеком. Хотя компьютер у меня появился первой среди сверстников — в первом классе, интернет пришел только в девятом. И то, в те времена в маленьком городке в предгорье Кавказа его умели использовать только для того, чтобы узнать, какой будет погода завтра, или зарегистрироваться в «Одноклассниках». Переехав в Москву, я судорожно училась правильно пользоваться поисковиками, чтобы нормально найти нужную информацию.
Саша: Та же история! Я приставку увидела впервые в 1998 году. То есть я знала, что они есть в природе у каких-то моих друзей в Норильске, но вживую увидела уже в Москве. Точно так же я не видела всю классику кино, типа «Побега из Шоушенка» или «Зеленой мили». Почему? Да потому что у нас в Норильске было три с половиной канала.
Даша: Вот-вот! Дело даже не в гаджетах! Они даже могли прийти в нашу жизнь, а глобализация — нет. О какой глобализации может идти речь, когда люди только погоду через интернет проверяют? Глобализация все-таки про мышление и про возможности. А мой родной город большинством людей воспринимался как островок посреди нигде, из которого целая проблема уехать даже в Москву, не то что в другие страны.
Саша: В Норильске широкополосный интернет появился только 3–4 года назад, и любопытно было наблюдать за людьми, открывающими для себя YouTube в 2015 году. Это породило свои привычки и особенности. Например, основными рекламными каналами в Норильске до сих пор являются чаты в WhatsApp.
Кирилл: Получается, мы с вами все — дети хтонической Руси.
БОРНИЦКИЙ КАРЬЕР
59.482326, 29.932969
1 806 км
общее расстояние
общее расстояние
61 час
длительность путешествия
длительность путешествия
2 425
фотографий
фотографий
295
видео
видео
45 часов
разговора
разговора
ИТОГИ
ТРАТЫ
5 080
стоимость платных участков дороги
стоимость платных участков дороги
9 000
стоимость аренды автомобиля на 3 дня
стоимость аренды автомобиля на 3 дня
6 409
стоимость
топлива
стоимость
топлива
Даша: Тема зумеров и вся поколенческая теория в целом, конечно, очень модная, особенно в сфере маркетинга. Помню, даже магистерскую писала на эту тему. Все вокруг сейчас говорят об этой невидимой аудитории. Но мне кажется, как и любая другая теория, она слишком далека от реальности. Особенно российской. Вот я, например, если рассматривать по некоторым шкалам, отношусь к поколению Z, но по факту те факторы, которые были в детстве, сформировали меня вообще как поколенческий микс.
Саша: Я тоже вижу это у всех. Вот мой брат, который должен быть классическим Y-ком, очень похож на поколение наших родителей. И вся семья у него такая же!
Даша: А все почему? Потому что человека определяет не время рождения, а технологии, которые были в его жизни. Зумеры — это те самые люди, для которых смартфоны, компьютеры и интернет — такая же неотъемлемая часть жизни, как, скажем, горячая вода из крана. Я точно не была таким человеком. Хотя компьютер у меня появился первой среди сверстников — в первом классе, интернет пришел только в девятом. И то, в те времена в маленьком городке в предгорье Кавказа его умели использовать только для того, чтобы узнать, какой будет погода завтра, или зарегистрироваться в «Одноклассниках». Переехав в Москву, я судорожно училась правильно пользоваться поисковиками, чтобы нормально найти нужную информацию.
Саша: Я тоже вижу это у всех. Вот мой брат, который должен быть классическим Y-ком, очень похож на поколение наших родителей. И вся семья у него такая же!
Даша: А все почему? Потому что человека определяет не время рождения, а технологии, которые были в его жизни. Зумеры — это те самые люди, для которых смартфоны, компьютеры и интернет — такая же неотъемлемая часть жизни, как, скажем, горячая вода из крана. Я точно не была таким человеком. Хотя компьютер у меня появился первой среди сверстников — в первом классе, интернет пришел только в девятом. И то, в те времена в маленьком городке в предгорье Кавказа его умели использовать только для того, чтобы узнать, какой будет погода завтра, или зарегистрироваться в «Одноклассниках». Переехав в Москву, я судорожно училась правильно пользоваться поисковиками, чтобы нормально найти нужную информацию.
БОРНИЦКИЙ КАРЬЕР
59.482326, 29.932969
Саша: Та же история! Я приставку увидела впервые в 1998 году. То есть я знала, что они есть в природе у каких-то моих друзей в Норильске, но вживую увидела уже в Москве. Точно так же я не видела всю классику кино, типа «Побега из Шоушенка» или «Зеленой мили». Почему? Да потому что у нас в Норильске было три с половиной канала.
Даша: Вот-вот! Дело даже не в гаджетах! Они даже могли прийти в нашу жизнь, а глобализация — нет. О какой глобализации может идти речь, когда люди только погоду через интернет проверяют? Глобализация все-таки про мышление и про возможности. А мой родной город большинством людей воспринимался как островок посреди нигде, из которого целая проблема уехать даже в Москву, не то что в другие страны.
Саша: В Норильске широкополосный интернет появился только 3–4 года назад, и любопытно было наблюдать за людьми, открывающими для себя YouTube в 2015 году. Это породило свои привычки и особенности. Например, основными рекламными каналами в Норильске до сих пор являются чаты в WhatsApp.
Кирилл: Получается, мы с вами все — дети хтонической Руси.
Даша: Вот-вот! Дело даже не в гаджетах! Они даже могли прийти в нашу жизнь, а глобализация — нет. О какой глобализации может идти речь, когда люди только погоду через интернет проверяют? Глобализация все-таки про мышление и про возможности. А мой родной город большинством людей воспринимался как островок посреди нигде, из которого целая проблема уехать даже в Москву, не то что в другие страны.
Саша: В Норильске широкополосный интернет появился только 3–4 года назад, и любопытно было наблюдать за людьми, открывающими для себя YouTube в 2015 году. Это породило свои привычки и особенности. Например, основными рекламными каналами в Норильске до сих пор являются чаты в WhatsApp.
Кирилл: Получается, мы с вами все — дети хтонической Руси.
Mobile
1 806 км
общее расстояние
общее расстояние
61 час
длительность путешествия
длительность путешествия
2 425
фотографий
фотографий
295
видео
видео
45 часов
разговора
разговора
ИТОГИ
ТРАТЫ
5 080
стоимость платных участков дороги
стоимость платных участков дороги
9 000
стоимость аренды автомобиля на 3 дня
стоимость аренды автомобиля на 3 дня
6 409
стоимость
топлива
стоимость
топлива
Воспользуйтесь промокодом* SNOB, чтобы получить скидку 400 руб.
*промокод действует на первую поездку.
Над проектом работали:
Дарья Решке, Александра Казачкова, Кирилл Пономарев, Анна Данилина, Наталья Сафронова, Снежанна Сухоцкая.
Дарья Решке, Александра Казачкова, Кирилл Пономарев, Анна Данилина, Наталья Сафронова, Снежанна Сухоцкая.