Илон Маск открыл первый подземный скоростной тоннель

Протяженность тоннеля 1,83 километра, на его строительство компания потратила почти два года и 10 миллионов долларов. В стоимость вошли расходы на земляные работы, создание внутренней инфраструктуры, системы безопасности и связи.

Часть статьи не может быть отображена, пожалуйста, откройте полную версию статьи.

Часть статьи не может быть отображена, пожалуйста, откройте полную версию статьи.

При этом в The Boring Company отмечают, что строительство традиционными инженерными способами обошлась бы в миллиард долларов за примерно километр тоннеля.

Что еще известно:

Первыми по подземному тоннелю проехали журналисты и приглашенные гости на автомобиле Tesla Model S. Корреспондент Associated Press отметил, что машину сильно трясло. Кого-то из гостей это воодушевило, а кого-то от этого укачало.

Во время тестового проезда обнаружились неровности в конструкции стен, поэтому казалось, что Tesla едет по грунтовой дороге, пишет The Los Angeles Times. Маск пообещал, что все недоработки исправят.

Почему это важно: 

В The Boring Company уверены, что тоннель поможет решить проблему пробок на дорогах. При этом для его использования могут понадобиться новые машины с боковыми колесами, которые также показали на презентации.

Часть статьи не может быть отображена, пожалуйста, откройте полную версию статьи.