Mercedes-Benz с подмосковной пропиской. Фоторепортаж об открытии российского завода компании Daimler

Фото: Денис Орлов
В облике современных заводов — никакой романтики пятилеток. Одни прямые углы. Легко спутать со складом или дилерским центром

Фото: Денис Орлов
3 апреля 2019 года, 11:00. Прибывает президентский кортеж, состоящий из российских представительских автомобилей проекта «Кортеж». Без Путина. Он прилетит на вертолете, пересядет в лимузин и на нем въедет на завод. Журналисты будут сообщать, что на завод Mercedes-Benz президент приехал на автомобиле российского производства

Фото: Денис Орлов
В проекте «Кортеж» предусмотрен также микроавтобус сопровождения. У него не только название странное — Aurus Арсенал, но и внешний вид

Фото: Денис Орлов
Автомобили проекта «Кортеж» понемногу начали получать представители властной вертикали. Данный экземпляр (кузов седан, одна мигалка вместо двух) доставил министра торговли и промышленности Дениса Мантурова

Фото: Денис Орлов
Клубные технологии вполне вписались в площади промышленного предприятия. Звук, свет, секьюрити были на уровне. Шампанское — так себе. Впрочем, как и в большинстве клубов

Фото: Денис Орлов
В сиреневом полумраке томятся готовые части будущих автомобилей. Пока все они привозные, это допускается условиями специального инвестиционного контракта. Таких условий, какие выторговал себе Mercedes-Benz, нет ни у одного иностранного автозавода в России

Фото: Денис Орлов
В ожидании высоких гостей гости поменьше кокетничают, слушают музыку и смотрят видеоролики

Фото: Денис Орлов
Главный гарант солнечногорского проекта Mercedes-Benz признается в любви к марке: сам пользовался, да еще кое-кто из коллег продолжает. На деле эта похвала означает, что отныне Mercedes-Benz как автомобиль отечественного производства появится в госзакупках

Фото: Денис Орлов
Министр экономики и энергетики ФРГ Петер Альтмайер: политические конфликты закончатся, бизнес останется. В 2018 году товарооборот России с ФРГ вырос на 19 процентов и составил порядка 60 миллиардов евро

Фото: Денис Орлов
Дитер Цетше, глава концерна Daimler AG, выпускающего автомобили Mercedes-Benz, согласно терминологии политиков — «хромая утка». Уже известно, что его заменит Ола Кэллениус, в прошлом спецназовец, натура совершенно иного склада. Уход Цетше многие в концерне восприняли с облегчением. Он и тут словно бы извинялся: управлял как умел

Фото: Денис Орлов
Путин уезжает. Вместе с ним покинут площадку и наши чиновники. А вот германский министр экономики и энергетики останется. И будет раздавать интервью среди шумной толпы желающих сфотографироваться у первого легкового Mercedes-Benz, собранного в России

Фото: Денис Орлов
В нынешнем цикле с конвейера сходят только черные и белые машины. Потом настанет черед других цветов. Сборка происходит почти без роботов

Фото: Денис Орлов
Вот эти ребята будут собирать российские Mercedes-Benz. Большинство из них — жители окрестных поселков. Готовит их местный колледж, по-старому — ПТУ. Только набирают в такое ПТУ по очень большому конкурсу

Фото: Денис Орлов
В день открытия завод, разумеется, не работал. Это дало возможность повнимательнее ознакомиться со всеми этапами сборки. К слову, производственная площадка спланирована с запасом: будет спрос — предприятие можно расширить втрое

Фото: Денис Орлов
Когда-нибудь они возьмут над нами власть. А пока китайская роботизированная транспортная платформа Sinomach с электроникой Siemens послушно замерла в ожидании очередного кузова