Не только датчики: каким должен быть город для старшего поколения
Москва занимает второе место в мировом рейтинге умных городов, обогнав Лондон и Пекин. По данным Минздрава РФ, в 2024 году счёт телемедицинских консультаций в России уже исчислялся сотнями тысяч, и показатель до сих пор растёт. Но между технологическими возможностями и реальным улучшением жизни старшего поколения до сих пор зияет пропасть: датчики есть, а системы быстрого реагирования нет. Как превратить умный город из концепции в работающую инфраструктуру для старшего поколения, где проходит граница между технологической витриной и реальной помощью и какие решения дают максимальный эффект при минимальных затратах?
Город как мультифункциональная среда
Когда в 1961 году Джейн Джекобс написала книгу «Смерть и жизнь больших американских городов», она сформулировала простую мысль: город работает, когда в нём комфортно одновременно самым разным людям. Через полвека эта идея получила научное подкрепление. Принцип «дизайна для всех» в урбанистике декларирует проектирование городов под пользовательские сценарии людей с самым хрупким функциональным ресурсом, потому что в этом случае выиграют все участники городской инфраструктуры. Классический пример — удлинённая фаза зелёного сигнала для пешеходов на светофоре. Формально программа работает для тех, кто ходит медленнее в силу ограниченных возможностей здоровья. На практике же это помогает родителям с колясками, людям после травм, курьерам (даже если они роботы), детям и вообще любому, кто несёт сумки или имеет трудности при передвижениях. В результате число конфликтов на переходах уменьшается, снижается аварийность и повышается ощущение безопасности для всех участников дорожного движения.
Но есть нюанс, о котором редко говорят вслух: такая система внедряется не просто для удобства, а ради улучшения экономических показателей. Например, старение населения означает, что расходы на здравоохранение и соцподдержку будут значительно расти, если не заняться профилактикой прямо сейчас.
Экономика age-friendly решений уже сегодня рассматривается не как соцпроект: урбанисты избегают отсылок к благотворительности и развивают подход как часть политики управления бюджетом города. На последний, кстати, может повлиять даже такая мелочь, как простое падение человека на улице. Молодому горожанину оно может стоить испачканной штанины, для пожилого же риск оказаться в больнице из-за скользкого тротуара гораздо выше. Профилактика травм и падений приводит к уменьшению вызовов скорой помощи, случаев госпитализации и последующей реабилитации. Системы удалённого мониторинга здоровья и телемедицина, в свою очередь, уменьшают количество очных визитов к врачу, помогают предупреждать обострения хронических заболеваний. Сегодня хорошее освещение, безбарьерные маршруты, уличные кнопки экстренной связи становятся не просто удобствами, а снижают нагрузки на систему здравоохранения и экономят бюджет. То есть город, спроектированный с учётом потребностей старшего поколения, на самом деле экономит деньги налогоплательщиков.
Технологичные решения
Технологии для старшего поколения можно условно разделить на «фундамент» и «надстройки». Первое — это базовый минимум безопасности и комфорта, без которого не сработает ничто остальное. Сюда входят хорошее освещение дворов и пешеходных маршрутов с устранением слепых зон, безбарьерные маршруты (пониженные бордюры, нескользкие покрытия, поручни, лифты и пандусы), кнопки экстренной связи и интеллектуальное видеонаблюдение в доме, подъезде и дворе, а также телемедицина и дистанционные консультации, особенно для людей с хроническими заболеваниями.
Все остальное же можно отнести к «роскошному максимуму»: это, например, датчики активности в доме, фиксирующие аномалии поведения на случай ЧП. Также здесь уместно говорить об умных остановках с интерактивным интерфейсом, голосовыми помощниками, об интеграции данных с городскими службами для автоматического реагирования.
Следующий шаг в развитии — «сквозные сценарии», когда датчик или устройство дома не просто фиксируют событие, а запускают цепочку реагирования. Она довольно простая: событие (падение, аномальная активность, непринятие лекарств) требует подтверждения (звонок робота, оператора или родственника), игнорирование приведёт к эскалации (вызову соцработника, скорой, дежурной службы), а после решения острой проблемы будет производиться контроль результата (запись в медицинский центр или сопровождение соцслужбами).
Для реализации этой схемы нужны три вещи: интероперабельность (единые форматы данных, совместимость между системами), юридическое оформление согласий (кто и какие данные видит) и чёткие протоколы реагирования. Пока что во всём мире технология находится в зачаточном состоянии. В Китае, например, в топ платных приложений неожиданно ворвался проект с довольно мрачным названием Are You Dead? («Сноб» писал о приложении «Ты умер?» в начале года, — Прим. ред.). Сервис требует от одиноко живущих людей подтверждать свою жизнеспособность, в противном случае — уведомление отправится экстренному контакту. Такая механика решает проблему, которую пока не смогли закрыть ни умные дома, ни городские системы мониторинга: как узнать, что человеку нужна помощь?
Этот кейс показывает: при всех умных домах и системах мониторинга рынок выбрал примитивное, но работающее решение — приложение с кнопкой и таймером.
Но какие технологии уже сейчас дают максимальный эффект при относительно низкой стоимости? Для муниципалитета ответ будет один, для обычной семьи — совсем другой. В первом случае можно говорить о модернизации освещения и устранении опасных участков дорог: это поручни, нескользкие покрытия, лавочки, цифровой помощник или горячая линия для записи к врачу и получения социальных услуг с обязательным «человеческим каналом» поддержки. Для рядовой ячейки общества приоритеты (как и зона влияния) другие: простые кнопки SOS, часы или браслет с функцией контроля здоровья и геолокацией (если есть риск дезориентации пользователя), напоминания о приёме лекарств, базовые датчики движения, открытия дверей, дыма и газа, а главное — договорённость о том, кто и как реагирует на сигналы.
При этом важно понимать, что в развитых городах уже давно существует инфраструктура, которую мы не всегда воспринимаем как помощь людям с ограничениями. Например, звуковые сигналы на входе в метро, которые помогают людям с нарушениями зрения ориентироваться, тактильная плитка на тротуарах, автоматические двери с датчиками, контрастная разметка на ступенях. Все это — элементы инклюзивной среды, которая работает незаметно. Именно поэтому нововведения важно не только внедрять, но и информировать о них население.
Более того, для людей с нарушениями зрения, слуха, ограниченной мобильностью комфортной окружающую среду могут сделать собаки-помощники. Из этого следует простой вывод: городская среда должна учитывать и их потребности. Например, по данным британского исследования Guide Dogs UK, 97% людей с нарушениями зрения сталкиваются с проблемами из-за загромождения тротуаров. Собакам-помощникам нужны маршруты без препятствий, доступ во все общественные здания и транспорт.
В разработке многих инклюзивных городских решений сегодня существуют инструменты, которые помогают учёным и проектировщикам изучать потребности людей старшего возраста — костюмы, симулирующие возрастные изменения. Самый известный — GERT (GERontological Test suit), разработанный в Германии. Это набор утяжелённых элементов, ограничителей подвижности суставов, очков, имитирующих снижение зрения, и наушников, снижающих слух. Общий его вес составляет около 14 кг.
Надевая такое приспособление, здоровый человек способен физически ощутить, почему безбарьерная среда так сильно важна для комфорта маломобильных граждан: например, архитектурная компания использовала такие костюмы в аэропорту, чтобы понять проблемы пассажиров старшего возраста. Выводы оказались неожиданными: блеск пола постоянно притягивает взгляд человека с проблемами зрения вниз. Происходит это, потому что снижается контрастная чувствительность: таким людям нужны места для отдыха каждые несколько десятков метров. А поручни важны не только на лестницах, но и просто на открытых пространствах — как точки опоры при потере равновесия. Впрочем, критики подобных исследований справедливо указывают: это симуляция не старости, а крайней степени физических ограничений. Большинство людей старшего возраста не переживают потерю функциональности в такой степени.
Барьеры на пути к инклюзивной среде
Первый вопрос, который возникает при обсуждении любого проекта умного города: кто платит? Муниципалитет говорит, что это социальная инфраструктура, деньги нужно брать из бюджета здравоохранения. Минздрав отвечает: «Это городская среда, не наша зона ответственности». Бизнес разводит руками, не обнаружив модели монетизации. В итоге все согласны, что проблема важная, но никто не готов потратиться на её решение.
Оптимальная модель существует, но требует определённых затрат. Город и регион берут на себя базовую инфраструктуру — дороги, освещение, бордюры, поручни. Система здравоохранения в то же время инвестирует в телемедицину и удалённый мониторинг для части населения, находящейся в группе риска (не забываем, что профилактика дешевле лечения). Бизнес разрабатывает сервисы и устройства для рынка. Дальше их будут покупать потребители, в идеале — с субсидиями от государства.
Вторая проблема — пилотные проекты умирают, не расправив крылья. Классический сценарий: город получает грант, устанавливает умные фонари и датчики, приезжают журналисты, чиновники отчитываются об инновациях. А через год половина оборудования не работает, либо данные собираются, но никто их не анализирует. Чтобы масштабировать проект на весь город, нужно встроить решение в городские регламенты, обучить сотрудников, изменить финансовые потоки, найти ответственного на несколько лет вперед — это тяжёлая бюрократическая работа. Поэтому проще запустить новый пилот, чем довести до конца старый.
Межведомственная координация накладывает дополнительный слой из преград и сложностей. Так умное освещение входит в компетенции одного департамента, тротуары — другого, социальная поддержка — третьего. Чтобы создать безбарьерный маршрут от дома до поликлиники, нужно синхронизировать минимум четыре-пять структур с разными планами, сроками и бюджетными циклами. Технические барьеры тоже накладывают свой отпечаток: системы от разных производителей могут быть несовместимы друг с другом, а типы файлов перестанут читаться.
Но есть и проблемы другого порядка: риск стигматизации. Создавая особую среду для людей старшего возраста, мы можем невольно маркировать их как беспомощных. Появляются скамейки для пожилых, специальные маршруты, приложения для тех, кому за 60 — и где-то на этом пути благие намерения оборачиваются сегрегацией. Решением может стать универсальный дизайн с внедрением расширенных функций. Кнопка вызова помощи нужна и тому, кому 75 лет, и тому, кто подвернул ногу в 25. Широкий ровный тротуар нужен и курьеру на самокате, и матери с коляской.
Умные города в России
Главный драйвер внедрения «возрастных» технологий в российских городах сегодня — комбинация из печальных цифр демографии и бюджетного стимула. Людей старшего возраста становится больше, а дефицит кадров в медицине и социальной сфере заставляет искать масштабируемые решения.
Подходы для разных городов будут различаться. Мегаполисы, прежде всего Москва, пойдут по пути интеграции данных и сквозных сервисов: запись к врачу, мониторинг здоровья, навигация, социальная поддержка — всё в одной экосистеме. При этом многие федеральные решения изначально разрабатываются для Москвы и за счёт Москвы, а уже потом масштабируются на другие регионы.
Региональные центры чаще будут тиражировать готовые платформы и запускать точечные пилотные проекты в районах, где проще управлять изменениями. Малые города получат максимальный эффект от нецифровых и простых мер: освещение, доступность, понятные маршруты — здесь важнее человеческий фактор, чем автоматизация.
Наиболее активные и эффективные игроки в России — это городские администрации как заказчики и владельцы процессов, а также крупные экосистемы, объединяющие медицину, финтех и сервисы, как интеграторы продуктов и процессов. IT-гиганты вроде Яндекса и Сбера участвуют через свои экосистемы, но не всегда могут закрыть все потребности населения. Умный город для людей старшего возраста не может ограничиваться технологиями и благоустройством, иногда самой ресурсоёмкой задачей в списке становится работа с населением и изменение мышления. Безусловно, технологии важны, но лишь как инструмент.