Греческая премьера российского Nissan
Выбор Эллады в качестве полигона организаторы объяснили, с одной стороны, хорошими климатическими условиями, а с другой — некоторой схожестью дорожной сети с российской. Действительно, даже платные греческие шоссе далеко не автобаны. А уж если съехать с них на трассу местного значения, так и вовсе может показаться, что находишься в родном Подмосковье: «заплатки» и неровности при укладке асфальта выглядят вполне себе родными. Именно на таких дорогах сразу чувствуешь одно из преимуществ обновленного Qashqai: российские инженеры серьезно поработали над амортизаторами, благодаря чему машина стала буквально «проглатывать» любые неровности. А благодаря новой шумоизоляции порой даже на ходу складывалось впечатление, что мотор не заведен. И это, кстати, давало возможность хорошо слышать не только музыку или своего соседа, но и подсказки навигатора, что было далеко не лишним в условиях города Салоники с его узкими улочками и не сразу понятной схемой движения.
Кстати, о городе. Точнее, о городских водителях. В Греции, как и в любой южной стране, водят не просто нервно и эмоционально. Иногда кажется, что многие вообще впервые в жизни сели за руль. Впрочем, это не так далеко от истины. Как раз в дни, когда проходил наш тест-драйв, здесь бастовали владельцы автошкол: правительство готовит закон, по которому каждая экзаменационная машина — а права здесь выдает не полиция, а именно автошколы, они же проводят экзамены по теории и вождению — должна быть оснащена видеокамерами с записью. Как рассказывали мне сами греки, часто во время экзамена за рулем сидит сам владелец автошколы, который едет по городу и рассказывает без пяти минут «водителям» особенности вождения в городе. Не удивительно, что любой иностранец, который попадает на дороги этой страны, должен обладать отменной реакцией. А его автомобиль — способностью моментально увернуться в случае обычного для местных резкого маневра из крайнего левого ряда к правой обочине по причине появления на этой самой обочине старинного друга, тещи или какого-то другого знакомого, с которым нужно обязательно переброситься парой слов. Qashqai теперь полностью готов к таким испытаниям: новые калибровки электроусилителя руля значительно улучшили его информативность, чувствительность и точность реакций. В итоге машина стала более маневренной, тем более что и отклик на педаль газа стал острее, чем прежде. А измененные настройки двигателя и вариатора придали кроссоверу и дополнительные скоростные качества: со светофора он точно последним не уйдет.
