Нина Хрущева считает, что чем больше ответственности берет на себя Обама, тем с большим рвением оппоненты называют его слабым президентом. Павел Скитович уверен, что главные экономические последствия катастрофы — не проблемы ВР, а возможный рост цен на нефть.
Представители ВР заявляли, что им удалось приостановить утечку: сработали два метода — top kill и junk shot, примененные одновременно. Первый заключается в том, что в скважину под высоким давлением закачивается специальная жидкость, более тяжелая, чем нефть, и применяющаяся обычно при бурении, второй — в «заталкивании» в скважину различных предметов, например шариков для гольфа и измельченных автомобильных покрышек. По словам руководителя работ со стороны властей адмирала Тэда Аллена (Thad W. Allen), «следующие 12–18 часов будут критическими», только по прошествии этого времени можно будет понять, эффективны ли меры. Аллен подчеркивал, что подобные работы никогда не велись на такой глубине и поэтому делать прогнозы практически невозможно. По его словам, дадее необходимо было снизить давление нефти в скважине до отметки, позволяющей установить на ней цементную пробку.
Однако 30 мая стало ясно, что утечку остановить не удалось.
Политические последствия аварии становятся все более угрожающими для администрации Барака Обамы. Сегодня президент отправился в Луизиану, чтобы на месте ознакомиться с тем, как ведутся работы по устранению утечки и сбор разлившейся нефти. Накануне он провел пресс-конференцию, на которой признал, что «был не прав», полагая, что компании готовы ко всем последствиям при расширении добычи на шельфе. Президент заявил, что несет личную ответственность за сложившуюся ситуацию. В то же время он отверг обвинения в халатном отношении к аварии со стороны властей: «Те, кто думает, что мы слишком медленно реагировали на происходящее, не знают фактов. Решение этой проблемы было нашим главным приоритетом с самого начала».
Как отмечает The New York Times, в последние пять недель действиями властей недовольны как демократы, так и республиканцы. Последние сравнивают нынешний кризис с тем, что происходило во время урагана Катрина, когда был практически полностью разрушен Новый Орлеан. Национальный республиканский сенаторский комитет опубликовал в Сети видеоролик, в котором приведены слова Обамы «никогда больше», сказанные им в дни предвыборной кампании по поводу неэффективных действий властей во время урагана. Они смонтированы с высказываниями экспертов и комментаторов о нынешнем бездействии властей. Пресса ехидно подмечает параллели: Джордж Буш в свое время уволил главу Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям Майкла Брауна — вчера была отправлена в отставку глава Службы по добыче полезных ископаемых Элизабет Бирнбаум; Буша критиковали за отдых в Техасе в момент разрушения Нового Орлеана — Обаму критикуют за игру в гольф и отдых в Чикаго в те минуты, когда нефть оседает на пляжах Луизианы.
Тем временем эксперты гадают, каков будет экономический ущерб для компании ВР. Согласно новым подсчетам властей, в Мексиканский залив из скважины попадает от 12 до 19 тысяч баррелей ежедневно (ранее называли цифру 5 тысяч). Как отмечает The Wall Street Journal, согласно Акту о чистой воде штраф в рамках гражданского дела может составить 32,5 тысячи долларов за день утечки либо 1100 долларов за каждый вытекший баррель нефти. При этом, если суд усмотрит в действиях компании грубую халатность, то штраф составит 4,3 тысячи долларов за баррель, или 51,6 миллиона долларов за день (при самой низкой оценке объема утечки 12 тысяч баррелей в сутки). После 40 дней утечки один только штраф, выставленный ВР, может превысить 2 миллиарда долларов. Кроме того, компании могут быть предъявлены и уголовные обвинения, что фактически будет означать удвоение возможных штрафов. Общая сумма претензий сильно превысит собственные потери и расходы компании в связи с аварией, которые также исчисляются миллиардами долларов, подчеркивает газета.
Кроме финансовых потерь ВР грозит потеря клиентов. Сегодня компания является крупнейшим поставщиком топлива для Пентагона, обеспечивая 12% потребностей армии и флота. Однако эксперты не исключают, что ведомство может разорвать контракт стоимостью 2,2 миллиарда долларов в год. Вдобавок ко всему компанию могут лишить права добывать нефть в американских водах Мексиканского залива, где ВР сегодня является крупнейшим оператором.
Как отмечают аналитики Reuter’s, под вопросом само дальнейшие существование ВР: громадные потери делают ее потенциальной жертвой поглощения со стороны конкурентов — Royal Dutch Shell и ExxonMobil.
Будущее добычи нефти на американском шельфе вообще оказывается под вопросом, подчеркивает канал MSNBC. Всего за несколько недель до аварии власти упростили условия для начала буровых работ на глубине, однако сегодня правительство движется в обратном направлении. 27 мая администрация объявила о полугодовом моратории на глубоководное бурение и приказало остановить работу уже действующих разведочных скважин до тех пор, пока не будут разработаны новые правила безопасности. Заморожено запланированное бурение на берегах Аляски и Виргинии. Окончательные последствия для данного сектора нефтедобычи будут ясны, когда полностью подсчитают ущерб от нынешней аварии, отмечает телеканал, однако уже сейчас ясно, что регулирование в этой сфере будет гораздо жестче, чем в последнее десятилетие. «Я продолжаю верить в необходимость добычи нефти внутри страны. Однако я также верю, что мы не можем продолжать заниматься этим, не имея полной уверенности в том, что мы сможем предотвратить кризис, подобный сегодняшнему», — заявил Обама.
Вчера Обама сказал, что правительство берет на себя ответственность. Но репутация Обамы всегда падает, что бы он ни делал. Я об этом постоянно говорю: чуть что, сразу Обама виноват, демократы виноваты.
Сравнение с ураганом «Катрина», по-моему, совершенно неверно: тогда погибло много людей, и то была катастрофа, о которой предупреждали. Буш, когда поехал туда, сказал этому дураку Майклу Брауну: You are doing a great job, Brown, — когда люди погибали. Здесь же ситуацию создала конкретная корпорация. Во время «Катрины» погибли в основном небелые люди, а в Луизиане страдают белые. Когда в Америке страдают белые, сразу говорят: «Какой ужас!» Но поскольку сейчас это действительно стало национальной катастрофой, Белый дом и правительство должны были вмешаться хотя бы две недели назад. Ждать, когда BP это разгребет, нельзя. Хотя я понимаю, почему в сильно капиталистической стране с проблемой корпорации разбирается только сама корпорация, а правительство не вмешивается. Но в настоящей ситуации это уже проблема правительства. С одной стороны, хорошо, что Обама берет на себя ответственность, но, с другой стороны, чем больше он так говорит, тем больше поводов это дает его оппонентам называть его слабаком и плохим руководителем. Не знаю, чем это все кончится. Многое зависит от того, получится ли остановить утечку.
Обама очень ответственный политик и поэтому говорит, что отвечает за эту катастрофу. Вот, например, Чейни считает, что все, что он делает, правильно. В Орегоне была страшная засуха в 2001 году, фермеры просили больше воды. Но это наносило вред окружающей среде и коренному населению. И все равно Чейни все законы обошел, чтобы угодить белым фермерам.
ВР точно переживет эту аварию, потому что ВР пользуется определенной поддержкой английского правительства, несмотря на то что это акционерная компания. Можно привести пример из истории, когда в годы правления Тэтчер арабы скупили больше 30 процентов акций ВР, и когда это выяснилось, она просто позвонила в Эр-Рияд и далее по списку и предложила всем вернуть акции в течение ночи. Но ВР, безусловно, потеряет свои позиции на рынке. Как минимум ВР выкинут либо из Мексиканского залива, а для них это очень значительный объем добычи, либо выкинут вообще из всех проектов в Америке, либо выкинут из шельфовой добычи глобально. То есть это серьезный такой major fuck up. Я думаю, что глава компании красавчик Тони Хейвард, милашка, он точно стул свой потеряет, несмотря на весь пиар, которым он жопу прикрывает.
Вообще-то ВР имеет очень мощную английскую бюрократическую систему, которая очень эффективна. И она более эффективна, чем, допустим, американские нефтяные гиганты. Но как раз этот случай будет использован для того, чтобы их выдавить: я думаю, что американский рынок они потеряли полностью. Хотя я не думаю, что удастся кому-то поглотить ВР в силу политических моментов.
Что касается будущего штрафа для ВР, то я думаю, что любое решение будет пакетным. Представьте себе такую картину: у окна стоит ВР, а за окном сидит американская администрация, а с другой стороны комнаты другое окно, и за ним стоят американские нефтяные компании. Этот процесс будет выглядеть именно таким образом — власти будут иметь у себя за плечом стоящих американских нефтедобытчиков, и это будет пакетная договоренность. То есть ВР придется что-то отдавать за то, чтобы не налететь на убийственные штрафы. В то же время ВР тоже готовит почву и активно пиарится, рассказывая о десятках или сотнях миллионов долларов, потраченных на очистку Мексиканского залива. То есть это будет такая торговля.
Мораторий на бурение на шельфе бьет только по сервисным компаниям, которые обслуживают лидеров рынка. Сами нефтяные компании не пострадают никаким образом. Объем добычи не упадет. Бурение — это геологоразведка, то есть это будущая добыча, а замедление динамики будущей добычи можно наверстать потом.
На самом деле в итоге самый главный вопрос, который встает в этой связи, — это даже не то, что будет с ВР. В конце концов, десятки корпораций погибли, и никто их не вспоминает. А вопрос — что будет с ценой на нефть. Не в краткосрочном плане — она поднимется на 10 долларов или на 15, — а вот глобально, стратегически, что это будет в последующие три года. Если за шестимесячным мораторием последуют еще какие-то ограничительные меры, тогда будущая добыча действительно пострадает. Тогда рынок это будет понимать как то, что будет меньше предложения, он заранее начнет эту ситуацию обыгрывать, и цены поползут вверх достаточно быстро и сильно. Это коснется уже всех. Я думаю, что в целом последствия этой аварии будут простираться от передела рынка (существенного или даже очень значительного) до выхода на какое-то принципиально новое ценовое плато, которое станет базой для последующей волатильности.
Экономические последствия этой катастрофы гораздо шире, чем просто трудности BP. Думаю, что эта авария повлечет за собой достаточно серьезные макроэкономические последствия. В любом случае будут введены более строгие ограничения, если вообще не запрет на глубоководное бурение в этом регионе. Думаю, что именно эти последствия и надо рассматривать. Потому что Америка серьезно рассчитывала на нефть Мексиканского залива.
Я сомневаюсь, что будет банкротство ВР. Но то, что пошатнется репутация компании на американском рынке, и то, что им это все выльется в круглую сумму, — это безусловно. Произошедшее говорит о том, что о глубоководном бурении мы все-таки пока еще знаем мало. Не важно, идет речь конкретно о BР или нет.
Надо признать, что данная платформа была одной из ведущих, она не была старой, она делалась по тем стандартам, по которым ВР работает уже много лет. Но, видимо, даже этого опыта не хватает, и глубоководное бурение требует более серьезного изучения. Я недавно видел график: глубина, на которую бурят последние 20 лет, год от года увеличивается. Можно сказать, прогресс, но на самом деле компании, которые этим занимаются, зашли дальше, чем реально позволяли технические возможности. Они не сумели правильно оценить потенциальные риски, что и приводит к подобным авариям.
Эту реплику поддерживают: