В современных реалиях даже максимально тщательно спланированная поездка может сорваться, если задержали первый из двух рейсов. Как пишет ТАСС со ссылкой на аналитиков сервиса «Купибилет», каждый пятый россиянин хотя бы однажды не успевал на стыковочный рейс из-за задержки первого самолёта. Большинство это заставило пересмотреть свои взгляды на оптимальную продолжительность пересадки.

Исследование показало, что 20% респондентов пропускали пересадку хотя бы один раз, ещё 6% сталкивались с такой ситуацией неоднократно. Почти каждый пятый — 19% — признаётся, что успевал на следующий рейс буквально в последний момент. Более половины опрошенных (55%) говорят, что подобных случаев у них не было.

Одной пропущенной пересадки оказалось вполне достаточно для того, чтобы полностью поменять отношение к планированию поездок. Среди тех, кто уже сталкивался с подобной проблемой, 70% пересмотрели свои привычки. Чаще всего путешественники стали закладывать больше времени между рейсами — 28% теперь выбирают пересадки продолжительностью не менее шести часов, ещё 20% предпочитают интервал от четырёх до шести часов. Только 8% считают комфортной пересадку длиной от двух до четырёх часов.

Некоторые пошли более радикальным путём — каждый седьмой из тех, кто однажды опоздал на стыковку, теперь избегает таких маршрутов и покупает билеты только на прямые рейсы. При этом около трети респондентов, переживших подобную ситуацию, не стали менять свои привычки и по-прежнему выбирают самые выгодные по цене варианты перелётов.

По словам авторов исследования, для большинства пассажиров после неудачного опыта приоритетом становится не экономия, а предсказуемость маршрута. Дополнительные часы между рейсами — самый надёжный способ снизить риск сорванной поездки и избежать лишнего стресса.