В Великобритании электросамокаты по травматизму водителей превзошли мотоциклы. Их пользователи чаще получают тяжёлые травмы, говорится в исследовании, опубликованном в журнале Nature.

Аналитики объединили данные Национального реестра тяжёлых травм Англии и Уэльса за 2020–2022 годы с отчётами операторов аренды самокатов из 18 городов за 2020–2024 год. В основу работы легли сведения о 33 млн поездок общей протяжённостью 77,8 млн км.

Результаты показывают специфический профиль повреждений у пользователей самокатов. Риск получить черепно-мозговую травму у них в 3,45 раза выше, чем у мотоциклистов, и в 1,74 раза выше, чем у велосипедистов. Также у пользователей электросамокатов чаще фиксируют травмы внутренних органов и сосудов, но риск переломов при этом ниже, чем при езде на мотоцикле.

Читайте также
Мэр Комо запретил езду на велосипедах в центре после того, как его сбили

Черепно-мозговые повреждения составляют более трети всех травм среди взрослых. Высокий показатель ЧМТ у самокатчиков обусловлен тем, что они редко надевают шлемы. В этой группе водителей их используют всего 5,9% по сравнению с 75,7% мотоциклистов и 45,0% велосипедистов.