Росстандарт утвердил новый государственный стандарт для веществ, которые применяют при производстве асфальта. Документ вступит в силу в апреле и охватит материалы для дорог, мостов и аэродромов, пишет РИА Новости.

В ведомстве напомнили, что предыдущую версию стандарта ввели в 2003 году. За это время в отрасли накопили опыт использования полимерно-битумных вяжущих. Эти материалы повышают устойчивость покрытия к деформациям при жаре и нагрузке от транспорта, а также снижают риск трещин при низких температурах.

Новый стандарт закрепил более жёсткие параметры для ключевых характеристик. Температура размягчения материалов должна находиться не ниже 45–62 градусов. Динамическая вязкость при 135 градусах ограничена уровнем до 3 паскалей в секунду.

Читайте также
В России впервые разработали ГОСТ по требованиям к собакам-поводырям

Также документ установил минимальную эластичность на уровне 80–85% при температуре 25 градусов. Этот показатель отражает способность покрытия выдерживать повторяющиеся нагрузки без разрушения.

В Росстандарте указали, что эксплуатационные характеристики полимерно-битумных вяжущих напрямую влияют на срок службы асфальта. Расходы на ремонт дорожного покрытия занимают значительную часть бюджета отрасли.

По словам специалиста РЭУ имени Г.В. Плеханова Станислава Мамулата, именно такие параметры определяют долговечность покрытия и необходимость его обновления.

В ведомстве считают, что новые требования позволят увеличить срок эксплуатации дорог и сократить затраты на их содержание.