ПД-8

ПД-8 — это российский турбовентиляторный авиационный двигатель, разработанный для установки на ближнемагистральные пассажирские самолеты, в первую очередь на импортозамещенную версию Sukhoi Superjet 100 (SJ-100). Созданием силовой установки занимается Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в состав госкорпорации «Ростех».

Двигатель ПД-8 призван заменить франко-российский SaM146, который ранее устанавливался на Superjet. Разработка велась с использованием технологических решений, отработанных на более крупном двигателе ПД-14, что позволило ускорить процесс создания и сертификации нового агрегата.

В конце 2023 года ПД-8 успешно прошел первый этап летных испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В марте 2024 года состоялся первый полет опытного образца самолета SJ-100 с двигателями ПД-8. Полет проходил в Комсомольске-на-Амуре, длился около 40 минут на высоте до 3000 метров и скорости до 500 км/ч.

По заявлениям разработчиков, ПД-8 соответствует современным требованиям по уровню шума и выбросам вредных веществ. Серийное производство двигателя планируется начать в 2025–2026 годах. Ожидается, что ПД-8 станет ключевым элементом программы импортозамещения в российской гражданской авиации.

Создание ПД-8 является частью масштабной государственной программы по обеспечению технологической независимости авиационной отрасли России. Двигатель должен обеспечить эксплуатацию Superjet без использования иностранных комплектующих, что критически важно в условиях санкционных ограничений.