Межгосударственный авиационный комитет (МАК) представил итоговый отчет о катастрофе самолета SSJ авиакомпании «Аэрофлот» произошедшей в мае 2019 года в аэропорту Шереметьево. Документ опубликован на официальном сайте организации.

В ходе расследования комиссия изучила все доступные данные, а также провела дополнительные исследования совместно с экспертами из Германии, США и Франции, указано в отчете.

По данным МАК, причиной авиакатастрофы стали некоординированные управляющие действия командира воздушного судна на этапе выравнивания при посадке и при повторных отделениях самолета от взлетно-посадочной полосы. Специалисты также отметили недостаточную подготовку пилотов к ручному управлению воздушным судном. 

Читайте также
Пилота сгоревшего в Шереметьево Superjet приговорили к шести годам колонии

В связи с этим предложено внести изменения в авиационные правила, касающиеся подготовки летчиков к особым ситуациям, а также усилить психологическую поддержку авиационного персонала.

Разработчику SSJ рекомендовано рассмотреть возможность внесения изменений в конструкцию самолета и летную документацию, а авиакомпаниям, в свою очередь, советуют усовершенствовать систему подготовки экипажей и контроль за соблюдением процедур. Дополнительные меры предлагаются и для диспетчерских служб. В частности, МАК рекомендует провести тренировки на случай нештатных ситуаций.

5 мая 2019 года самолет «Аэрофлота» выполнял рейс Москва — Мурманск. Через 28 минут после взлета экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. При жесткой посадке стойки шасси сломались, двигатели загорелись. Из 78 человек на борту 41 погиб, среди них 26 жителей Мурманской области.