Superjet 100

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный компанией «Гражданские самолеты Сухого» (ныне входит в состав ПАО «Яковлев»). Лайнер предназначен для перевозки от 87 до 108 пассажиров на расстояние до 4400 километров. Первый полет опытного образца состоялся в мае 2008 года, а коммерческая эксплуатация началась в 2011 году.

Проект SSJ100 стал первым полностью новым пассажирским самолетом, созданным в постсоветской России. При его разработке широко применялись международная кооперация и зарубежные комплектующие. В частности, на самолет устанавливаются двигатели SaM146, разработанные совместно с французской компанией Safran, и авионика от итальяно-американского концерна Thales Alenia Space.

Самолет выпускается в нескольких модификациях, включая базовую версию SSJ100-95 и удлиненную SSJ100-95LR с увеличенной дальностью полета. Существует также бизнес-версия и специализированный вариант для санитарной авиации. На базе SSJ100 разрабатывается импортозамещенная версия SJ-100, которая должна получить российские двигатели ПД-8 и отечественные системы.

Основными эксплуатантами Superjet 100 являются российские авиакомпании, такие как «Аэрофлот», «Россия» и «Ямал». Небольшое количество самолетов было поставлено зарубежным заказчикам, включая мексиканскую Interjet и ирландскую CityJet. По состоянию на 2024 год построено более 200 самолетов этого типа.

Superjet 100 занимает важное место в российской авиационной промышленности как первый постсоветский проект, нацеленный на мировой рынок. Несмотря на критику, связанную с проблемами в обслуживании и надежности, самолет продолжает оставаться основой парка ближнемагистральных перевозок ряда российских авиакомпаний. В условиях санкционных ограничений программа SJ-100 рассматривается как ключевая для обеспечения транспортной независимости страны.