Завод снаружи — это большие гладкие серые параллелепипеды. Современный технологический процесс претерпевает ежегодные изменения, поэтому форма исключительно утилитарная
Завод снаружи — это большие гладкие серые параллелепипеды. Современный технологический процесс претерпевает ежегодные изменения, поэтому форма исключительно утилитарная Фото предоставлено пресс-службой
На территории завода выполняется весь процесс создания автомобиля: штамповка деталей корпуса, покраска, сборка и тестирование.
На территории завода выполняется весь процесс создания автомобиля: штамповка деталей корпуса, покраска, сборка и тестирование. Фото предоставлено пресс-службой
Цех штамповки работает на трех уровнях: под потолком перемещаются желтые краны, переносящие многотонные рулоны стали и штампы пресса.
Цех штамповки работает на трех уровнях: под потолком перемещаются желтые краны, переносящие многотонные рулоны стали и штампы пресса. Фото: Екатерина Гельфанд
Под ними сталь различной толщины нарезается на листы и поступает в центр цеха — под прессы.
Под ними сталь различной толщины нарезается на листы и поступает в центр цеха — под прессы. Фото: Екатерина Гельфанд
Внизу — склад. Отдельно стоят штампы (коричнево-желтые металлические конструкции) — верхняя и нижняя части вместе. Для производства одной детали нужно три или четыре таких пары.
Внизу — склад. Отдельно стоят штампы (коричнево-желтые металлические конструкции) — верхняя и нижняя части вместе. Для производства одной детали нужно три или четыре таких пары. Фото: Екатерина Гельфанд
Раскрытый штамп показывает всю сложную «начинку», с помощью которой в сталь вбивают форму, выбивают отверстия, отрезают лишнее и даже загибают края детали.
Раскрытый штамп показывает всю сложную «начинку», с помощью которой в сталь вбивают форму, выбивают отверстия, отрезают лишнее и даже загибают края детали. Фото: Георгий Толстой
Так штампы заменяются. Две-три минуты — и прессы готовы производить новую деталь. На производство детали — четыре удара пресса.
Так штампы заменяются. Две-три минуты — и прессы готовы производить новую деталь. На производство детали — четыре удара пресса. Фото: Георгий Толстой
Сделанные за время предыдущей итерации детали тщательно маркируются и хранятся в цехе. Это нижний уровень: детали складируются, хранятся и развозятся согласно плану.
Сделанные за время предыдущей итерации детали тщательно маркируются и хранятся в цехе. Это нижний уровень: детали складируются, хранятся и развозятся согласно плану. Фото: Георгий Толстой
Автомат, позволяющий не создавать линию под «зеркальные» детали — бендл-машина. Благодаря ей не нужно использовать два разных штампа для производства правых и левых боковин или крыльев, поскольку она может переворачивать штабель с заготовками на 180 градусов и один штамп производит обе.
Автомат, позволяющий не создавать линию под «зеркальные» детали — бендл-машина. Благодаря ей не нужно использовать два разных штампа для производства правых и левых боковин или крыльев, поскольку она может переворачивать штабель с заготовками на 180 градусов и один штамп производит обе. Фото: Георгий Толстой
Все детали кузова будущего автомобиля произведены. Соединять их будут в цехе сварки.
Все детали кузова будущего автомобиля произведены. Соединять их будут в цехе сварки. Фото: Екатерина Гельфанд
Цех заполнен сверхподвижными автоматами. Роботы собраны в семь линий: шесть, на которых провариваются основные детали, и центральная линия, на которой детали собираются в один автомобиль.
Цех заполнен сверхподвижными автоматами. Роботы собраны в семь линий: шесть, на которых провариваются основные детали, и центральная линия, на которой детали собираются в один автомобиль. Фото: Екатерина Гельфанд
Именно так выглядит сварка: сначала роботы «прокусывают» все детали, потом из них собирается красивый серебристый автомобиль, который «жуют» всей «стаей».
Именно так выглядит сварка: сначала роботы «прокусывают» все детали, потом из них собирается красивый серебристый автомобиль, который «жуют» всей «стаей». Фото: Георгий Толстой
Сварка в основном электрическая. Снопы искр появляются случайно и непредсказуемо. Зато на выходе — красивые точки, без обугливания, свойственного газовой сварке.
Сварка в основном электрическая. Снопы искр появляются случайно и непредсказуемо. Зато на выходе — красивые точки, без обугливания, свойственного газовой сварке. Фото: Екатерина Гельфанд
Из сварки монорельс тащит машину в следующий цех — на покраску.
Из сварки монорельс тащит машину в следующий цех — на покраску. Фото: Екатерина Гельфанд
Именно для этого монорельса и проложены переходы между цехами.
Именно для этого монорельса и проложены переходы между цехами. Фото: Георгий Толстой
Оттуда, после серий покраски и прожарки для закрепления краски, другой, серебристый монорельс притаскивает уже разноцветные автомобили в последний цех завода — цех сборки.
Оттуда, после серий покраски и прожарки для закрепления краски, другой, серебристый монорельс притаскивает уже разноцветные автомобили в последний цех завода — цех сборки. Фото: Георгий Толстой
И тут уже почти все делают люди, и машины им только помогают.
И тут уже почти все делают люди, и машины им только помогают. Фото: Георгий Толстой
Греют провода, чтобы те лучше гнулись при укладке. Несут машины и рабочих к нужным деталям.
Греют провода, чтобы те лучше гнулись при укладке. Несут машины и рабочих к нужным деталям. Фото: Екатерина Гельфанд
Подают панели, двигатели, кресла, двери так, чтобы их можно было установить одним движением, за пару секунд.
Подают панели, двигатели, кресла, двери так, чтобы их можно было установить одним движением, за пару секунд. Фото: Екатерина Гельфанд
Очень широко используется цветокодирование. Это позволяет собирать на одном конвейере разные автомобили.
Очень широко используется цветокодирование. Это позволяет собирать на одном конвейере разные автомобили. Фото: Георгий Толстой
В цехе иногда раздается музыка аналогичная мелодиям из репертуара детских игрушек. В потоке шума и случайных звуков сигнал или вспышку можно легко пропустить. А мелодию человек воспринимает автоматически. И ею проще привлечь внимание.
В цехе иногда раздается музыка аналогичная мелодиям из репертуара детских игрушек. В потоке шума и случайных звуков сигнал или вспышку можно легко пропустить. А мелодию человек воспринимает автоматически. И ею проще привлечь внимание. Фото: Екатерина Гельфанд
Любопытно, как меняется восприятие автомобиля по мере того, как он проходит цех за цехом. Сначала существуют безликие детали. Ощущение уникальности приходит вместе с цветом.
Любопытно, как меняется восприятие автомобиля по мере того, как он проходит цех за цехом. Сначала существуют безликие детали. Ощущение уникальности приходит вместе с цветом. Фото: Георгий Толстой
А индивидуальности — вместе с установкой приборной панели.
А индивидуальности — вместе с установкой приборной панели. Фото: Георгий Толстой
К концу конвейера настройки и процессы становятся все более тонкими, филигранными. Завершается процесс корректировкой угла фар и лазерными линиями, проверяющими сход-развал.
К концу конвейера настройки и процессы становятся все более тонкими, филигранными. Завершается процесс корректировкой угла фар и лазерными линиями, проверяющими сход-развал. Фото: Екатерина Гельфанд
Дальше — проверка в действии: первый пуск и первое самостоятельное движение.
Дальше — проверка в действии: первый пуск и первое самостоятельное движение. Фото: Екатерина Гельфанд
На завод идешь с ощущением, что главным событием станет сам автомобиль. А самым ярким впечатлением оказывается все то, что с ним происходило еще до того, как он появился.
На завод идешь с ощущением, что главным событием станет сам автомобиль. А самым ярким впечатлением оказывается все то, что с ним происходило еще до того, как он появился. Фото: Екатерина Гельфанд