Как агентству сообщили в пресс-службе Европейского агентства по безопасности полетов (EASA), эта организация вовлечена в расследование «как технический консультант аккредитованного представителя французской BEA», принимающая участие в расследовании как представитель государства, разработавшего двигатель.

Об аварии в Шереметьеве:

Вечером 5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», вылетевший из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт вылета и совершил аварийную посадку. Погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.

После аварии следователи возбудили уголовное дело. Среди официально рассматриваемых версий — недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, неисправность самолета и неблагоприятные погодные условия.

По сведениям «Коммерсанта», основная версия — ошибка пилотов. Также предполагается, что летчики могли косвенно повлиять на распространения огня. открыв в кабине окно и не выключили двигатели самолета после посадки, писал РБК.