По подсчетам ассоциации, в первом квартале 2019 года перевозчики потеряли 45 миллиардов рублей — это на 32 процента больше, чем год назад. Кроме того, убытки за весь 2018 год составили всего 54 миллиарда. «Авиакомпании получают прибыль во втором и третьем кварталах, а первый и четвертый — всегда убыточны. Однако по нынешнему году положительных финансовых результатов не ожидается», — сказал Шокуров.

Почему так происходит:

Перевозчики связывают это с ценами на авиакеросин: с начала 2019 года он подорожал на 1,5–2 процента. При этом авиакомпании могут рассчитывать на компенсацию, если экспортная цена топлива превышает 48,3 тысячи рублей за тонну, но, по словам Шокурова, эта планка слишком высока.

Что еще известно:

Цены на билеты могут вырасти у авиакомпаний, который входят в АЭВТ: Red Wings, «Саратовских авиалиний», Utair, «ВИМ-авиа», NordStar и других. Всего в ассоциации 27 участников.