Общество

Взгляд в «послезавтра». Как будет выглядеть транспорт будущего
«Сноб» решил заглянуть в «послезавтра» и уже сейчас подумать о том, как радикальное продление жизни изменит привычный нам мир: от медицины и финансов — до эко-повестки и облика городов. Одной из первых под удар «вечной молодости» попадает городская инфраструктура: как перемещать миллионы людей по мегаполису, если в нём одновременно сосуществуют не три, а семь поколений? Наш собеседник — Константин Трофименко, кандидат технических наук и руководитель Центра исследований «Умного города» ФГРР НИУ ВШЭ. Выясняли, что будет с личным автомобилем в эпоху радикального долголетия (спойлер: превратится в инвестиционный актив), зачем городам будущего понадобится «возрастная сегрегация» маршрутов, пересядут ли 150-летние москвичи на электросамокаты и почему в беспилотном мире нам всё равно будет остро не хватать живых водителей
Вступайте в Клуб «Сноб»!
Ведите блог, рассказывайте о себе, знакомьтесь с интересными людьми на сайте и мероприятиях клуба.
Екатерина Палкина
Мосгордума повысила штраф за безбилетный проезд в транспорте
Он вырос с 2 000 до 5 000 рублей
БЛОГИ
Валерий Шабашов
«У человека должна быть возможность выбора – это самое главное»
С Председателем Правления и учредителем Центра лечебной педагогики «Особое детство» Анной Битовой мы поговорили о задачах и миссии организации, принципах инклюзивного подхода, работе с людьми, имеющими психические нарушения, и о понимании, что такое «жизнь с достоинством». Отдельная тема — предстоящая в 2026 году научно-практическая конференция «Ценность каждого: системный подход к сопровождению семьи».  Ожидается, что мероприятие соберет широкий круг участников: специалистов систем социальной защиты, образования и здравоохранения, сотрудников государственных и некоммерческих организаций, представителей научных учреждений и вузов, бизнес-структур, студентов, родителей, общественные объединения, волонтёров и людей с особенностями развития